<

Aktuálně

Lidé v Jihlavě se nestačili divit. Cizinec řídil dodávku od pasu dolů nahý více...

Muž na D1 chtěl kvůli penězům skočit z mostu. Rozmluvili mu to policisté více...

Brána Jihlavy bude mít novou ředitelku. Oslovila nás její prezentace, říká primátor více...

FOTO: Chátrající Hájenka u Brtnice ožije. Mrkněte, jak to tam teď vypadá více...

Parkování v Jihlavě XXVIII: U Ukrajinského domu je potřeba si hlídat modré čáry více...

Firma CZ Loko kompletuje v Jihlavě lokomotivy v nové hale za 150 milionů korun

Autoři | Foto Dalibor Mašek

Výrobce kolejových vozidel CZ Loko postavil v jihlavském závodě montážní halu přibližně za 150 milionů korun. V nových prostorách je možné kromě dalších prací měsíčně sestavit čtyři velké lokomotivy. Firma sídlící v České Třebové zaměstnává v součtu 760 lidí, v jihlavském závodě z nich pracuje 270.

Novou halu začala firma používat koncem minulého roku. Vedle zvýšení kapacity jihlavského závodu tato investice podle Kutálka umožnila zvýšit efektivitu výroby. "Protože jsme ty činnosti dělali v jiných prostorách, buď tady v Jihlavě nebo v druhé továrně v České Třebové," řekl obchodní ředitel a člen představenstva Jan Kutálek. Podotkl, že v Jihlavě má firma pro rozvoj závodu víc místa.

CZ Loko je česká firma s tradicí přes 170 let. Má čtyři servisní centra v tuzemsku a dceřiné podniky v Itálii a Polsku. Akciová společnost vykázala ve finančním roce od začátku října 2019 do konce loňského září zisk po zdanění 87 milionů korun. Její obrat se v meziročním porovnání zvýšil o 14 procent na 2,8 miliardy korun. 

Během koronavirové epidemie podle Kutálka firma výrobu přerušovat nemusela. "Dodavatelský řetězec byl horší v první vlně, kdy se firmy, hlavně na západě, začaly dobrovolně zavírat," řekl k dodávkám materiálu a komponentů. Podobně jako jiní výrobci naráží CZ Loko na nedostatek pracovních sil, postrádá hlavně elektrikáře a další profese zaměřené na elektrotechniku.

Do portfolia firmy CZ Loko patří hlavně posunovací lokomotivy a speciální drážní vozidla. Vyrábí, modernizuje a opravuje lokomotivy určené pro posun na železnici i na průmyslových vlečkách. Od 90. let minulého století jich dodala více než 1100, slouží ve dvou desítkách zemí. V České Třebové podle obchodního ředitele firma plánuje do budoucna vyrábět hlavně podvozky. "Tam na to máme kompletní halu," řekl. V Jihlavě se lokomotivy kompletují.

Lokomotivy zatím CZ Loko dodávala s dieselovým pohonem. Kvůli novému směřování na západoevropské země připravuje hybridní stroje s alternativním pohonem. Její dva vývojové projekty jsou podle Kutálka zaměřené na německý trh.

Hodnocení článku je 94 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky stroje, železnice, firmy, CZ LOKO, lokomotivy, Jihlava, Jan Kutálek, Česká Třebová, Itálie, Polsko

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.