Za adventní atmosférou a třeba i na nákupy míří do Jihlavy stovky lidí. Ne všichni se dobře seznámili s modrými zónami, proto nebude od věci připomenout si pár základních principů.
Zatím se neplatí v jihlavských obchodních zónách ani u naprosté většiny obchodů. Tam modré čáry nejsou a nebudou. Kdo tedy míří vyloženě jen nakupovat, nemusí mít z parkování těžkou hlavu. Nedává ale smysl jet do Jihlavy jen nakupovat a neprojít si aspoň krátce náměstí.
Úvodem je třeba zdůraznit, že se modrých čar na silnici nemusí nikdo bát. Jak řekl radní pověřený tvorbou parkovací koncepce David Beke (ODS + KDU-ČSL), modré čáry naopak řidičům říkají, že za nimi mohou bez problémů parkovat. Jen musí zaplatit, nebo přesněji řečeno zadat SPZ svého auta a to do parkovacího automatu, do aplikace EasyPark nebo ParkDots, případně poslat SMS. Cena je maximálně v řádu desetikorun za hodinu.
Čáry na zemi jsou vždy modré, režim ale může být modrý, oranžový nebo fialový a v každém platí jiná pravidla. Zjednodušeně lze uvést, že modrý režim je tam, kde bydlí hodně lidí, oranžový u turistických cílů a fialový u úřadů nebo sportovišť.
Modrý režim je hlavně pro Jihlavany, návštěvníky tedy bude zajímat hlavně oranžový a fialový režim. V oranžovém režimu, který řidiči poznají podle barvy na dopravní značky nebo podle aplikace, je parkování zdarma v neděli a o svátcích. Co se centra města týká, jedná se například o parkování před DKO, u pošty na náměstí nebo v ulici Jana Masaryka.
V neděli a o svátcích je bezplatné parkování také ve fialovém režimu, který je třeba v části třídy Legionářů nebo kolem Fritzovy ulice. Na parkovišti v tomto režimu je možné parkovat zdarma i kdykoliv jindy a to až dvě hodiny, jen je potřeba zadat SPZ do parkovacího automatu nebo do aplikace. Tuto možnost lze využít jednou za čtyřiadvacet hodin. Jedná se také o finančně nejvýhodnější režim, platí se padesát korun za až třináct hodin parkování.
Zaplacené parkování kontroluje monitorovací auto se spoustou kamer na střeše, které projíždí městem. Každý okruh jede dvakrát s minimálním časovým rozestupem dvacet minut. Aby řidič dostal pokutu, musí být jeho auto bez zaplaceného parkovného zachycené dvakrát za sebou. Do dvaceti minut tak může každý stát kdekoliv v modré zóně a nezaplatit ani korunu.
Samozřejmě se může stát, že člověk udělá chybu, i když má snahu parkování zaplatit. Je potřeba pohlídat si, aby byla správně zadaná oblast a režim parkování, relativně časté bývají také chyby v zadané SPZ. Řidiči mohou udělat překlep, jindy zase zamění O za nulu či I za jedničku. Následně je ale možné chybu vysvětlit a obvykle se tím pokutě vyhnout.
Pondělí, 15. dubna 2024, 07:05
Jihlava začne již brzy rozšiřovat modré zóny. Ve vedení města ví o různých kuriózních situacích, které s parkováním souvisí. Některé jsou k pousmání, nad jinými ale zůstává rozum stát. Společná je nechuť seznámit se s novými pravidly.
Dále je pak řada ploch, které nejsou tak komfortní, ale parkování se tam neplatí. Je to nezpevněná plocha za budovou E krajského úřadu, na dohled od ní je nové parkoviště vedle VZP. Neplatí se ani vedle areálu starého Jihlavanu nebo u letního kina. Řada Jihlavanů využívá také parkoviště Cityparku, tam jsou ve všední dny zdarma první tři hodiny, o víkendu je to hodin pět.
Podle Davida Beke ale není největší problém s tím, že by lidé chtěli parkovat zadarmo. „Lidé nechtějí přemýšlet o tom, jak parkovat, spíš než že by měli problém s placením parkovného jako takovým,“ řekl již dříve radní.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
Vážení konšelé města Jihlavy, pokud byl Vaším cílem tímto parkovacím systémem odradit turisty od návštěvy další návštěvy Jihlavy, pak se Vám to podařilo docela obstojně. Gratuluji a přeji občanům města Jihlava, aby před následujícími komunálními volbami důsledně přemýšleli, koho budou volit. Jiří Kučera, Český Těšín