Aktuálně

Část ulice Tolstého bude od pondělí deset dní neprůjezdná, následně se zavře Jiráskova více...

ŘSD vloni na Vysočině pracovalo na několika větších stavbách. Opravy stály kolem 400 milionů korun

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) v uplynulém roce pracovalo na celkem 20 kilometrech silnic I. tříd, k tomu je nutno přičíst čtyři mosty. Ne však se ale v roce 2021 stihlo, některé práce se přesunuly ještě minimálně i do letošního roku. Pojďme se podívat na ty nejdůležitější opravy v Kraji Vysočina.

ŘSD bude v roce 2022 pokračovat ve dvou opravách. „Dokončit zbývá opravu povrchu a odvodnění na silnici I/37 v ulici Santiniho ve Žďáru nad Sázavou a také přibližně pětikilometrový úsek téže silnice mezi Ostrovem nad Oslavou a Křižanovem," dodal za ŘSD Martin Buček. 

V rámci výstavby byl v srpnu do provozu uveden 2834 metrů dlouhý obchvat Osové Bítýšky za 214 milionů korun bez DPH. „Mimo pozemních komunikací a mostů jsme v loni na podzim dokončili také novou protihlukovou stěnu u silnice I/38 podél Pávova v délce 1054 metrů," říká Buček. 

Čtyři dny před Vánocemi ŘSD uvedlo do provozu v režimu předčasného užívání stavby první stavební objekt v hlavní trase jihovýchodního obchvatu Havlíčkova Brodu na silnici I/38. Šlo o okružní křižovatku propojující stávající silnici I/38 s trasou JV obchvatu u Highland sportu. V budoucnu by tato křižovatka měla propojit také JV obchvat silnice I/38 s JZ obchvatem silnice I/34. Na stavbě obchvatu se bude pracovat i v tomto roce, ideálně se začne ještě teď v lednu, vše ale samozřejmě záleží na klimatických podmínkách. 

FOTO: Stavba JV obchvatu Havlíčkova Brodu. Dnes se řidičům otvírá okružní křižovatka

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) dnes uvede do provozu v režimu předčasného užívání stavby první stavební objekt v hlavní trase JV obchvatu Havlíčkova Brodu na silnici I/38. Půjde o okružní křižovatku propojující stávající silnici I/38 s trasou...

V pondělí 15. listopadu 2021 byl u hlavního tahu k dálnici D1 mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem do provozu uvedený sjezd a nájezd do Pávova, stejně jako protihluková stěna. V příštím roce se bude dálniční přivaděč opravovat.

Nová protihluková stěna, která je přes kilometr dlouhá, nahradila původní stometrovou protihlukovou stěnu. 

A proč se přistoupilo k výměně stěn? „Původní stěna už nesplňovala potřebné limity. Pro větší pohodlí obyvatel Pávova proto město společně s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR investovaly dohromady 52 milionů korun na demolici staré a stavbu nové protihlukové stěny – město se podílelo částkou přesahující 17,5 milionu korun," vysvětlil Radovan Daněk, mluvčí jihlavské radnice.

Protihluková stěna je hotová a sjezd v Pávově už slouží řidičům. Přivaděč příští rok čekají opravy

V pondělí 15. listopadu byl u hlavního tahu k dálnici D1 mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem do provozu uvedený sjezd a nájezd do Pávova, stejně jako protihluková stěna. V příštím roce se bude dálniční přivaděč opravovat.

„Celkem se tak v roce 2021 pracovalo na téměř 15 větších opravách přibližně za 400 milionů korun bez DPH," vyčíslil závěrem Martin Buček. 

Ohodnoť článek

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky ŘSD, doprava, oprava, investice, stavba, Ředitelství silnic a dálnic, silnice, Kraj Vysočina, Martin Buček, Pávov, Žďár nad Sázavou, Santini, Ostrov nad Oslavou, Havlíčkův Brod

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.