Jihlavská radnice chce znát stav silničních mostů, které má převzít od kraje

„Platí, že výstavbě obchvatu vždy předchází jednání o uspořádání vlastních vztahů k souběžným silnicím, u kterých se realizací obchvatu sníží dopravní význam,“ sdělila dnes mluvčí kraje Jitka Svatošová. Kraj podle ní vždy nabízí městu k převzetí komunikace v dobrém stavu, opravené a s odpovídající životností.

O záležitosti jednalo i poslední jihlavské zastupitelstvo. Návrh, aby město v případě vybudování obchvatu převzalo část silnice II/602 procházející městem, předložil zastupitel za opoziční ANO Zdeněk Faltus. „Dohoda už byla nějakým způsobem předjednána a kraj s tím počítal,“ řekl. Návrh ale neprošel. ANO bylo minulé dva roky ve vedení radnice.

Laštovička řekl, že k dohodě mezi městem a krajem zatím nedošlo. „A není vinou současného vedení, že není, protože my tu jsme tři měsíce,“ uvedl. I nynější představitelé Jihlavy podle něj považují stavbu obchvatu za důležitou. Zástupci kraje podle náměstka ale nemluvili jen o předání silnice číslo 602 s Brněnským mostem, ale i o dalších úsecích včetně mostů Znojemského a Pražského.

Náměstek uvedl, že při přípravě smlouvy o předání části krajských silnic městu bude žádat odborné posouzení stavu mostů, které na nich jsou. Podle něj jen přestavba Brněnského mostu by v dnešních cenách stála tři čtvrtě miliardy korun. Kdyby se ukázalo, že jeho životnost končí třeba za 30 let, muselo by město odkládat ročně stranou 20 až 30 milionů, uvedl Laštovička a dodal, že se bude snažit vyjednat i to, aby se kraj trvale podílel na údržbě těchto silnic, protože nepřestanou mít krajský význam ani po dokončení obchvatu.