Policisté z krajského ředitelství v Jihlavě mají nový parkovací dům. Stojí v místě bývalého bočního parkoviště v ulici Dr. Jiřího Procházky. Poskytuje parkování pro 97 řidičů. Náklady na jeho stavbu byly asi 70 milionů korun, peníze policie získala z evropského programu IROP a také od Kraje Vysočina.

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně obává. Jde jen o to, že se zavádí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze auto nechat stát zdarma. Jihlavská Drbna postupně představuje jednotlivé lokality a pravidla, jak zde parkovat.

Na jihlavských sídlištích Březinova, Demlova, Horní Kosov a na Dolině začíná okamžikem instalace nové dopravní značky platit zákaz nočního parkování nákladních aut, která přesahují výšku 1,9 metru. Na sociálních sítích vzbudila tato novinka většinou negativní odezvu. V rámci našeho pravidelného seriálu Politická korida jsme se zeptali na názor i jihlavských zastupitelů.

Jihlava zavádí na sídlištích zákaz nočního stání dodávek. Dle reakcí na sociálních sítích by se mohlo zdát, že toto opatření většině lidí vadí, anketa Jihlavské Drbny ale ukázala opak, lidé změnu vítají.

V areálu Nemocnice Jihlava pokračuje stavba parkovacího domu, který pomůže řešit tristní parkovací situaci v celé lokalitě. Dělníci pracovali i v zimě a stejně tak neotáleli úředníci, nový parkovací dům má po navýšení kapacity patřit mezi deset největších v Česku.

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně obává. Jde jen o to, že se zavádí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zdarma. Jihlavská Drbna postupně představuje jednotlivé lokality a pravidla, jak zde parkovat.

Třetím rokem se řidiči v Jihlavě musí řídit novou parkovací koncepcí. Ta jde ruku v ruce s nepřehlédnutelnými modrými čárami, které jsou namalovány na vozovce v místech, kde je parkování zpoplatněné. I toto vodorovné dopravní značení je ale třeba udržovat. V Jihlavě jsou místa, kde jsou modré čáry již téměř neviditelné. Pak přichází na řadu pracovníci Služeb města Jihlavy či specializovaných firem, kteří značení na vozovce obnoví.

Jihlava plánuje pro rok 2026 rozšíření parkovacích modrých zón do severní části města, což u některých obyvatel vyvolalo nesouhlas do té míry, že proti zavedení těchto dopravních změn sepsali petici. Tu lze podepsat do 29. dubna, následně bude předána zástupcům radnice k případnému přehodnocení plánovaných změn.

Nové zóny se zákazem nočního stání nákladních vozidel vyšších než 1,9 metru začnou platit během dubna na sídlištích Březinova, Demlova, Horní Kosov a na Dolině.

V Jihlavě začalo každoroční čištění ulic, jehož součástí vždy je odtažení aut, která i přes zákaz zůstala stát na parkovacích místech. Majitelům se nerespektování značky pořádně prodraží.