St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Dodávky v noci na sídlištích nechceme, hlasovali v anketě čtenáři Jihlavské Drbny

Martin Singr2 minuty čtení23. 4. 2026, 10:41
Dodávky v noci na sídlištích nechceme, hlasovali v anketě čtenáři Jihlavské Drbny. Foto: Libor Kouba
Dodávky v noci na sídlištích nechceme, hlasovali v anketě čtenáři Jihlavské Drbny. Foto: Libor Kouba · Foto: Libor Kouba

Jihlava zavádí na sídlištích zákaz nočního stání dodávek. Dle reakcí na sociálních sítích by se mohlo zdát, že toto opatření většině lidí vadí, anketa Jihlavské Drbny ale ukázala opak, lidé změnu vítají.

Nové zóny se zákazem nočního stání nákladních vozidel vyšších než 1,9 metru začínají instalací příslušné značky platit na sídlištích Březinova, Demlova, Horní Kosov a na Dolině. „Měli jsme hodně podnětů od občanů, že se sídliště stávají parkovištěm dodávek. Pokud některé firmy mají tyto vozy, měly by si zajistit místo, kde budou parkovat přes noc,“ uvedl primátor Petr Ryška (ODS a KDU-ČSL).

Dle radnice na sídlištích, kde stále nejsou modré zóny, chybí parkovací místa pro místní. „Část z nich dnes zabírají rozměrné dodávky a větší auta, která často neslouží přímo místním,“ vysvětlil mluvčí magistrátu Radovan Daněk na facebookové stránce Doprava v Jihlavě. Větší auta totiž často zabírají více než jedno místo, zhoršují přehlednost v ulicích, komplikují výjezd z ostatních míst a pohyb v okolí přechodů a křižovatek.

Redakce Jihlavské Drbny se na novinku zeptala svých čtenářů v anketě. Otázka zněla: Souhlasíte s nočním zákazem parkování dodávek na jihlavských sídlištích? Do hlasování se zapojil vysoký počet čtenářů, celkem 2992 lidí. Nadpoloviční většina, 52 procent, se zákazem souhlasí, toto opatření podle nich pomůže. Nesouhlas naopak hlasováním projevila 47 procent čtenářů. Jedno procentu pak nechtělo zatím hodnotit změnu, další procento parkování na sídlištích neřeší.


Výsledky ankety k 23. dubnu 2026 v 10:30.

Většinou negativní odezvu vzbudila novinka na sociálních sítích, častý dotaz byl, kde mají lidé s dodávkami parkovat. Podle primátora v areálech firem, na parkovištích P+R nebo jiných odstavných plochách. Jedna taková je za bývalým Hotelem Jihlava. „Není možné, aby firma dala řidiči auto a řekla, že mu město zajistí parkovací místo,“ prohlásil Ryška.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

0

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook