Na železnicích Vysočiny letos skončí stavby za stamiliony korun

Při loňském zahájení rekonstrukce trati mezi Křižanovem a Skleným nad Oslavou Správa železnic uvedla, že jde o investice asi za 1,9 miliardy korun. Po jejich dokončení tam budou moci vlaky projíždět rychleji.

Přestavba devíti kilometrů této dvoukolejné trati začala předáním staveniště loni v lednu. Podle nynějších informací Správy železnic by měla skončit do letošního srpna, stejně jako práce ve stanici Křižanov. Rekonstrukce stanice Sklené nad Oslavou včetně tamní výpravní budovy bude hotová už v dubnu. Úpravy kolejí na stejné trati ve Žďáru nad Sázavou, které začaly také před rokem, budou provedené do letošního června.

Jde o další etapu modernizace trati z Brna směrem na Prahu. Stavby skončí během letoška. „Další usktečníme až od roku 2023, jde ještě zhruba o deset staveb,“ doplnila sdělila mluvčí státní organizace Správa železnic Nela Friebová. Mezi tyto připravované projekty patří i rekonstrukce uzlu v Havlíčkově Brodě, u ní je podle Friebové předpoklad zahájení stavby nejdřív na konci roku 2023. Havlíčkův Brod je nejvýznamnější stanicí na trati mezi Kolínem a Brnem.

V prvním letošním čtvrtletí Správa železnic na Vysočině také dokončí obnovu výpravní budovy ve stanici Třebíč na trati spojující Jihlavu a Brno. Podle webu správy to bude stát asi 30 milionů korun. Ve druhé polovině roku plánuje správa zahájit opravy výpravních budov ve Světlé nad Sázavou a Velkém Meziříčí, mezi její další letošní akce v kraji patří například i opravy na regionální dráze mezi Bystřicí nad Pernštejnem a Rožnou.