Aktuálně

Povodně v roce 2002 se nevyhnuly ani Vysočině. Říčka vyplavila tělo utopené ženy více...

Před 12 lety zemřel vůbec první hejtman Vysočiny a prezident NKÚ František Dohnal více...

Chotěboř připomene 90 let od úmrtí spisovatele Ignáta Herrmanna, tamního rodáka více...

Chci skočit z přehrady, volal muž na 158. Policie mu to přes hodinu rozmlouvala více...

Patnáct lidí v Milíčově uteklo před plameny. V noci tam hořel dům a stodola více...

Noční neštěstí na Žďársku. Motorkář boural, zraněním na místě podlehl více...

Zlaté devadesátky: Ledňák za 50 haléřů, káva zdarma. Lidé vzpomínají na jihlavskou Manu více...

Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

VIDEO: Markéta upozorňuje na viditelnost chodců

PR článek

Reflexní prvky mohou zachránit život. Nejen děti na tuto problematiku upozorňuje nový spot projektu Markétina dopravní viditelnost. Reflexními prvky by se měli zviditelnit nejen chodci a cyklisté. Nezapomínejme také na své čtyřnohé přátele.

Reflexní prvky mohou zachránit život. A to nejen v podzimním období, kdy by na to měli chodci a cyklisté myslet dvojnásob. Za snížené viditelnosti, která je pro podzimní a zimní měsíce typická, jsou při pohybu na silnicích mnohem ohroženější a nikdy by neměli spoléhat na to, že je řidiči uvidí včas. To stejné však platí celoročně v noci. Pro zvýšení bezpečnosti by se měli reflexními prvky rozhodně vybavit. Povinnost jejich použití je přitom dána legislativou.

Projekt Markétina dopravní výchova si právě pro tuto problematiku připravil druhý spot. Upozorňuje na nezbytnost být pro řidiče motorových vozidel vidět.

Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích není snížená viditelnost pouze tma, ale jedná se o situaci, kdy nemohou řidiči, a další účastníci provozu dostatečně rozeznat vozidla, osoby, nebo jiné předměty na silnici. To znamená, že označení reflexními doplňky jen za tmy nestačí. Připnout by si je chodci a cyklisté měli i v případě mlhy, hustého sněžení nebo šera.

Legislativa přesně neurčuje, jak má reflexní doplněk vypadat a kde má být umístěn.„Reflexní doplněk, kterým se chodec, případně cyklista zviditelní, by měl být minimálně o velikosti reflexní pásky umístěné na zápěstí či kotníku. Nejvhodnější je umístění na končetinách blíže ke středu vozovky tak, aby bylo zvýraznění viditelné pro řidiče z obou směrů jízdy,“ upřesňuje Jan Polák za Tým silniční bezpečnosti. Za zhoršené viditelnosti totiž řidiči nejlépe vnímají chodce s reflexními doplňky umístěnými na pohyblivých částech těla.

Projekt je spolufinancován z fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. Více naleznete na www.dopravnivychova.cz.

Ohodnoť článek

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky Tým silniční bezpečnosti, dopravní výchova, děti, viditelnost, cyklista, projekt, Česká kancelář pojistitelů

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.