Vyhledávání

Lehčí sezónní onemocnění nebo drobná poranění se nevyhýbají nikomu z nás. Pacienti kvůli nim stráví spoustu času v čekárnách u lékařů. Často ale zbytečně, protože si se stejným problémem mohou zajít také do lékárny, kde poskytují odborné poradenství...

Novou funkci má od května auto s kamerami na střeše projíždějící ulicemi krajského města. Kromě sledování obsazenosti parkovišť a kontroly parkování bude nově hlídat i dodržování zákazů stání a zastavení. To má vést řidiče k častějšímu dodržování...

„Migrační pakt není jako celek dobrý, je potřeba na něm ještě výrazně zapracovat. Nemluvě o tom, že řeší jen důsledky migrace, ale ne její příčiny, a ještě úplně rezignuje na návratovou politiku,“ říká v dalším díle rozhovorového seriálu Bez...

Vandalismus je problém, který vážně trápí jihlavský dopravní podnik. Odstraňování škod stojí ročně vyšší statisíce korun. Řešením ale není nahlásit nevhodné chování jiných cestujících řidiči, je potřeba volat policii.

Zatímco loni si Jihlavané mohutně stěžovali na vysokou neposekanou trávu na různých místech krajského města, letos, zdá se, podobný scénář nehrozí. Vedení města se poučilo a na základě výběrového řízení rozdělilo práci více zhotovitelům. Jim jde seč...

Na parkovišti za budovou E krajského úřadu dojde k regulaci parkujících aut. Je to reakce na rozšiřování modrých zón po městě, které sice na tomto parkovišti nebudou, ale již za pár týdnů zbarví ulice okolo sídla kraje.

Jedním z témat, které probírali na svém úterním zasedání zastupitelé Jihlavy, byla rekonstrukce bazénových van na bazénu Evžena Rošického. Přesněji řečeno, rozhodovali o tom, zda město bude žádat o finanční podporu od Národní sportovní agentury.

Horácká multifunkční aréna má stát 1,9 miliardy a vedení města od samého začátku říká, že se jedná o cenu bez vybavení. To vyjde na dvě stě milionů, shodli se na úterním zasedání jihlavští zastupitelé.

V souvislosti s rozšiřováním modrých zón pořádá vedení města veřejné besedy, kde Jihlavany s novinkou seznamuje. Dle magistrátu si tam lidé často uvědomí, že změny jsou potřeba.

Ve Žďáru nad Sázavou bude od května zavedený systém sdílených jízdních kol. Na třech desítkách stanovišť bude rozmístěno padesát klasických bicyklů a deset elektrokol. Zdarma bude třicet minut jízdy denně.