Od května bude v Jihlava spuštěna první etapa nové parkovací koncepce. Ta obsahuje několik významných změn, které mají přispět k řešení neustálého růstu vozidel v krajském městě. Jak připravenou koncepci hodnotí jihlavští zastupitelé?

Na začátku února přišel jihlavský dopravní podnik (DPMJ) hned s několika velkými změnami. Kromě nových trolejbusových tratí se lidé museli zorientovat také v nových jízdních řádech. Během zkušebních prvních dní sbíral DPMJ podněty od nespokojených cestujících a jízdní řády se na základě těchto podnětů budou měnit.

Lidé v Praze, kteří cestují městskou hromadnou dopravou (MHD), vloni na podzim možná překvapil nový hlas ohlašující názvy zastávek, jenž je ve vozech roky doprovázel. Dagmar Hazdrovou po 30 letech nahradil herec Jan Vondráček. Také krajské město Vysočiny má svůj „hlas v MHD“. Řadu let na cestující v jihlavských trolejbusech a autobusech mluví Karel Pěška. Zkušený zprávař, kterého můžete aktuálně slyšet v Českém rozhlasu Vysočina. V rozhovoru nám prozradil, jak takové nahrávání názvů zastávek probíhá, jak pečuje o svůj hlas, jestli někdy chodil k logopedovi a také to, co by člověk, který chce pracovat v rádiu, měl vlastně umět.

Již od úterý si budeme v jihlavské městské hromadné dopravě zvykat na nové linky a nové řády. Tak jak to u změn bývá, občas se setkává s kritikou. Svůj pohled na věc nabízí ve svém komentáři sám řidič vozů místní hromadné dopravy Jaroslav Matějka.

Již od středy 1. února vstoupí v platnost největší změny jízdních řádů jihlavské městské hromadné dopravy za poslední léta. Vzniknou například tři nové linky – dvě trolejbusové G a H a autobusová s číslem 2, dochází též ke změně počtu a frekvence jednotlivých spojů.

Jihlavští policisté šetří napadení dívky, k němuž došlo v Jihlavě v pondělí 23. ledna. A obrací se i na veřejnost, protože by potřebovali zjistit totožnost chlapce jedoucího v trolejbuse a jeho doprovodu.

Více než roční zpoždění, zhruba čtrnáctiměsíční, bude mít dodávka šesti nových parciálních trolejbusů pro jihlavský dopravní podnik (DPMJ). Novými vozy měli cestující v Jihlavě jezdit už od června loňského roku.

Rok a kousek trvala v Jihlavě výstavba nové trolejbusové trati, díky které začnou v městské hromadné dopravě (MHD) převažovat trolejbusy nad autobusy. Nová část trolejbusové dráhy vede do Bedřichova a dál do průmyslové zóny. Novou trať bude moci veřejnost vyzkoušet při takzvané prezentační jízdě v neděli 22. ledna. A pak už v běžném provozu od 1. února. Novináři tuto možnost měli dnes dopoledne.

Cestující, kteří v Jihlavě využívají městskou hromadnou dopravu (MHD), musí od 1. února počítat s několika zásadními změnami. Vozidla MHD začnou jezdit po zcela nové šestikilometrové trati, navíc přibudou tři nové linky.

Obyvatelé největších měst Vysočiny budou příští rok platit víc za dodávky tepla i vody. Cena tepla z centrálního zásobování stoupne kvůli zdražení zemního plynu nejvýrazněji v Havlíčkově Brodě, proti letošku na více než dvojnásobek. Platby za pitnou vodu se stočným se od ledna zvýší o 12 až 29 procent. Někde stoupne také poplatek za odpad. Jízdné v městské dopravě podle radnic pěti největších měst kraje od ledna dražší nebude.