Do funkce ředitele Krajské správy a údržby silnic Vysočiny byl dnes krajskou radou jmenován Radovan Necid. Už 1. září 2019 vystřídá dosavadního ředitele Jana Míku, který krajskou organizaci vedl od roku 2009.

Ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny Jan Míka chce odejít z funkce do konce letošního srpna. Přinesl rezignační dopis a požádal o uvolnění z funkce z osobních důvodů, řekl dnes na jednání krajského zastupitelstva hejtman kraje Jiří Běhounek (za ČSSD). Uvedl, že kraj na místo ředitele vypíše výběrové řízení.

Opravy silnic po zimě budou na Vysočině stát desítky milionů. Ředitel krajských silničářů Jan Míka náklady na základě aktuálního stavu odhadl na zhruba 70 milionů korun. Výtluky by měly být opraveny do prázdnin, řekl novinářům Míka. Podle něj ale další stále přibývají kvůli nočním mrazíkům a velkému množství dřeva, které musí lesníci v kraji odvážet z lesů kvůli kůrovcové kalamitě.

Silničáři na Vysočině by měli dostat z loňského přebytku hospodaření kraje na rekonstrukce mostů 100 milionů korun a dalších 50 milionů na opravy vozovek po zimě. V žádosti uvedli, že se údržba silnic prodražila hlavně v lednu, výtluky jsou i na páteřních silnicích. Návrh na rozdělení téměř půl miliardy korun z loňska dnes projednala krajská rada, zastupitelé kraje o něm rozhodnou 19. března. Peníze by podle návrhu kromě silnic měly plynout i do zdravotnictví a hasičům.

Před několika hodinami se poprvé nastartovala Tatra Phoenix, kterou postavili studenti Střední průmyslové školy v Třebíči v dílnách Krajské správy a údržby silnic Vysočiny v rámci své praktické výuky. Projekt iniciovaný Krajem Vysočina a kopřivnickou Tatra Trucks měl trvat celý rok.

Na vysočinských silnicích II. a III. tříd se nachází zhruba devět tisíc kilometrů příkopů se stromy a s jinou zelení. Stromy aktuálně prochází obdobím vegetačního klidu. Řada z nich musí být z různých důvodů na jaře pokácena, ať už hasiči, nebo Krajskou správou a údržbou silnic Vysočiny, p. o. (KSÚV), jehož řediteli Janu Míkovi jsme k tomuto tématu položili několik otázek.

Vedení Krajské správy a údržby silnic Vysočiny na začátku zimního období, které oficiálně začalo 1. listopadu, informovalo, že má ve svých skladech k dispozici více než 22 tisíc tun posypové soli, tato klíčová surovina je během zimního období pravidelně doplňována.

Ředitel Krajské správy a údržby silnic Kraje Vysočina Jan Míka ani bývalý náměstek hejtmana Libor Joukl se při nákupu sypačů před devíti lety nedopustili trestného činu. Konstatoval to dnes soudce jihlavského okresního soudu Zdeněk Chalupa. Oba zprostil obžaloby.

Šest až sedm let vězení požaduje jihlavský státní zástupce Kamil Špelda pro bývalého náměstka hejtmana Vysočiny Libora Joukla (ČSSD) a ředitele krajských silničářů Jana Míku kvůli nákupu sypačů z roku 2009. Svým jednáním údajně umožnili zakázku předražit o víc než 34 milionů korun. Způsobili tím škodu Kraji Vysočina, který se ale se svým nárokem k soudnímu řízení nepřipojil. Dnes to Špelda řekl ve své závěrečné řeči. Kromě vězení žádá i peněžité tresty.

Zhruba po roce se kauza předražené zakázky na krajské sypače dostala znovu k soudu. Žaloba viní bývalého náměstka hejtmana Libora Joukla a ředitele krajských silničářů Jana Míky, oba vinu odmítají. Hlavní líčení bude pokračovat v úterý.