Pátek 23. 1. 2026 | Svátek má Zdeněk
Dnes, 12:20
Ledovka. Slovo, které je strašákem pro mnohé řidiče, chodce, ale i silničáře. Řidiče na Vysočině částečně potrápila i dnes dopoledne, v mnohem větším rozsahu ale minulý týden, v úterý 13. ledna. Jak v případě velmi nepříznivých klimatických podmínek, tedy během silného sněžení či ledovky, probíhá údržba silnic, vysvětluje Krajská správa a údržba silnic Vysočiny (KSÚV).
„Ve chvíli, kdy podle předpovědi víme, že se blíží extrémní počasí, začíná intenzivní příprava lidí i techniky. V případě nedávné ledovky vyrazili silničáři do terénu už navečer i v nočních hodinách, dávno předtím než většina lidí jela do práce nebo do školy,“ vysvětluje výrobní náměstek Martin Jakubec a zdůraznil, že cílem údržby je vždy zajistit základní sjízdnost komunikací a minimalizovat dopady extrémního meteorologického jevu.
Jak již zaznělo, ošetřit silnici během ledovky je velmi náročné. Na rozdíl od sněhu vzniká při mrznoucím dešti souvislá ledová vrstva, která se tvoří rychleji, než mohou účinkovat posypové materiály. Ty ale nepůsobí okamžitě a jejich účinnost závisí na teplotě, intenzitě srážek i zatížení komunikace.
Možná překvapivou informací je to, že před příchodem ledovky není vhodné odstranit tenkou vrstvu sněhu, která na některých komunikacích leží. Hrnutí při malé výšce sněhu naopak obnaží vozovku, na které pak vzniká nebezpečný led. Slabá sněhová vrstva naopak vytvoří kompaktní krustu s lepší adhezí (přilnavostí), což snižuje riziko smyků a pádů vozidel i chodců.
Pátek, 9. ledna 2026, 14:45
Mám ráda jaro a podzim, o trošku méně léto. Z toho jasně vyplývá, že nemusím zimu. A to z více důvodů. I jako řidička. Jízdu po zledovatělých silnicích úplně nevyhledávám. Když už ale musím v zimě, jako je dneska, za volant, tak se vší pokorou a...
Pracovníci KSÚV zasahují během zimní údržby v nočních hodinách a nepřetržitě, aby dopady počasí na dopravu byly co nejmenší.
„Děkuji všem našim pracovníkům zimní údržby za jejich vysoké pracovní nasazení. Vyjíždějí v noci, za snížené viditelnosti a na kluzkých komunikacích, přitom zachovávají profesionální přístup a dbají na bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu,“ vzkazuje Jakubec silničářům.
Ředitel KSÚSV Radovan Necid dodává a znovu apeluje na veřejnost: „Zimní údržba nemůže zastavit extrémní počasí, může ale systematicky zmírňovat jeho dopady. Za jeden den jsme z úterý a ve středu najeli a ošetřili více než 20 tisíc kilometrů silnic, spotřebovali tisíc tun soli a čtyři tisíc tun inertních materiálů. Prosíme řidiče o respektování aktuálních podmínek a přizpůsobení jízdy skutečnému stavu vozovek zejména v takto extrémních podmínkách.“
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
