<

Aktuálně

Pro nedonošené i další miminka. Sběrna mateřského mléka v Jihlavě slaví rok více...

ÚNOR 2026: Kterých deset článků na Jihlavské Drbně bylo nejčtenějších? více...

Příběh kavárny v Jihlavě po letech skončil. Majitelka mluví o těžkém rozhodnutí více...

Řidič srazil cyklistu a pokračoval dál v jízdě. Policie teď hledá svědky nehody více...

Policejní potápěč zahynul při ponoru na Dalešické přehradě. Běží sbírka pro jeho dceru více...

FOTO: Dělníci staví poslední patro vysokoškolských kolejí, soudní spory pokračují více...

Muž ve Světlé napadl nožem svoji partnerku. Pro zdravotníky měl ale jiný příběh více...

HLEDÁME PÁNÍČKA: Štěně Larry je zatím bojácné. Bude z něj ale veselý a učenlivý pes více...

Sdílená kola Freebike se v Jihlavě nerozjela. Šanci od prvního května dostanou Rekola

Autoři | Foto Se souhlasem Města Žďár nad Sázavou

V Jihlavě by mělo dojít ke změně provozovatele sdílených kol. Nejlepší nabídku městu dala firma Freebike, která ale den před podpisem smlouvy odstoupila z výběrového řízení. Aktuálně se zdá, že by v Jihlavě mohla od května jezdit Rekola.

„Rekola by měla začít jezdit 1. května a říkají, že to zvládnou, že s námi smlouvu podepíši,“ informoval jihlavský primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL). Do té doby zůstane v ulicích Nextbike, kterému město prodložilo smlouvu. Vedení Jihlavy se zabývalo i myšlenkou, zdali by bylo možné po vzoru Prahy provázat Rekola s MHD, v tuto chvíli k tomu ale nedojde.

U sdílených kol požadujeme sedmistupňovou převodovku. Není tu rovina jako v Kolíně, říká starosta Třebíče Pacal

Město Třebíč bude mít i nadále sdílená kola. Nyní vypsalo zakázku na provozování sdílených kol od dubna letošního roku do března roku 2028. V Třebíči aktuálně využívá sdílená kole téměř pět tisíc registrovaných uživatelů. Od zahájení provozu bylo...

Jihlavané si budou muset stáhnout jinou aplikaci. Kol by mělo být sto čtyřicet a stejně jako Freebike budou mít tři převodové stupně. Zatímco v Třebíči požadují, aby sdílená kola měla sedm stupňů, dle Ryšky je taková zakázka napadnutelná, protože jí dokáže splnit jen jeden dodavatel. Navíc tři rychlosti pro pohyb po městě podle něj stačí.

Ohledně sdílených elektrokol v ulicích Jihlavy zatím není zcela jasno. Cena na další dva roky by měla být sice výrazně vyšší, než jakou nabídl Freebike, ale zároveň nižší, než za kolik provozoval sdílená kola Nextbike. Tedy dva miliony.

Hodnocení článku je 100 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky sdílená kola, Freebike, Rekola, Nextbike, Jihlava

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.