Vyhledávání

Spadlé stromy odpoledne dnes zastavily provoz na železnici mezi Kostelcem u Jihlavy a Třeští na Jihlavsku a mezi Obrataní na Pelhřimovsku a jihočeským Chýnovem. Uvedly to na svém webu České dráhy. Hasiči na Vysočině měli od rána kvůli počasí desítky...

Dva roky trvala obnova vlaků, které jezdí po Vysočině. A nyní je modernizace regionální vlakové flotily dokončena. Vysočinou teď projíždí z větší části už jen moderní bezbariérové vlaky.

Správa železnic se postará o výstavbu nástupišť a nádražní budovy, město Jihlava upraví prostory před nádražím a postaví silnici. V první etapě tu vedoucí na Havlíčkovu ulici. Dlouho očekávaná výstavba Centrálního dopravního terminálu začíná.

Jihlava se bude podílet na přestavbě městského vlakového nádraží 287 miliony korun bez daně. Nádraží promění v centrální dopravní terminál ve spolupráci se Správou železnic, která už minulý měsíc uvedla, že tam investuje 1,266 miliardy korun....

Naplánovat rodinnou dovolenou dovede být pořádný oříšek, obzvláště pokud cestujete s malými dětmi. Každý rodič chce pro své dítě zajistit na cestách co nejvyšší míru bezpečnosti, víte ale jak na to? Ať už vyrážíte za prázdninovým dobrodružstvím...

Nové vlaky s názvem RegioFox, tedy regionální Liška, již jsou na Vysočině a vozí první cestující. Kraj na pomezí Čech a Moravy se může chlubit jedním z nejmodernějších vozových parků, co se týká vlaků.

Česko znovu zasáhly silné bouřky doprovázené přívalovými dešti, silným větrem a kroupami. Nejdříve se objevily na jihozápadě Čech a na Vysočině. Hasiči v kraji evidují pět desítek výjezdů. Řeší především popadané stromy a odčerpávání vody ze sklepů.

Silné bouřky dorazily ve středu večer i na Vysočinu. Hasiči řešili desítky zásahů, převážně šlo o popadané stromy a větve na silnicích a o odčerpávání vody. Z bezpečnostních důvodů také museli evakuovat dva dětské tábory.

V červnu 2025 by se lidé měli poprvé projet po nové cyklostezce, které povede z Pávova do Stříteže. Jak informovala jihlavská radnice, jejím cílem je zajistit bezpečnou jízdu cyklistům, kteří míří za prací do průmyslových zón.

České dráhy chtějí v příštích deseti letech snížit věkový průměr vozidel ze současných 33 let na 20 let a počet řad vozidel snížit ze 134 na 83. Dopravce hodlá nakupovat jak nová vozidla, tak ojetá, přestože se tato varianta setkává s velkou mírou...