Letošní zima je pro silničáře nejdražší za posledních pět let. Jihlava má na údržbu osm milionů korun

Krajská správa se stará o prohrnování a sypání 4700 kilometrů silnic. Kromě krajských vozovek druhé a třetí třídy zajišťuje údržbu státních komunikací první třídy. Jen u státních tahů, které měří přes 400 kilometrů, stálo zajišťování sjízdnosti v lednu 15 milionů korun, uvedl Janeba. Doplnil, že celkové náklady za leden ještě nejsou uzavřeny.

V krajské Jihlavě se o průjezdnost silnic a čištění chodníků stará podnik Služby města Jihlavy, v součtu jde o síť měřící kolem 500 kilometrů. V lednu, kdy byla zimní údržba kvůli sněžení, mrazu a větru nejnáročnější, stála 4,1 milionu korun, zatímco náklady za celou loňskou zimu činily 5,4 milionu, uvedl mluvčí podniku Martin Málek.

Podnik obnovuje posyp i v těchto dnech, protože voda z tajícího sněhu v noci mrzne. „Uvidíme, jestli už zima řekla, nebo neřekla poslední slovo,“ řekl Málek. Padesátitisícová Jihlava vyčlenila na zimní údržbu osm milionů korun, tato částka zatím překročena nebyla.

Radnice v desetitisícovém Novém Městě na Moravě nechává na zimní čištění komunikací kolem pěti milionů korun na kalendářní rok. V posledních mírných zimách jí peníze zbývaly. „Letos to vypadá, že je vyčerpáme,“ řekl starosta Michal Šmarda (ČSSD). V tomto městě ve Žďárských vrších se solí jen některé silnice v kopcích, kde hrozí dopravní komplikace. „Sníh jsme vyváželi z celého města, ale technické služby na to byly připravené,“ uvedl starosta.

Dětem nechali pracovníci pro radost hromadu sněhu na náměstí, jinak ho vyváželi za město. Do sněhového zásobníku, který má u Nového Města na Moravě tamní sportovní klub, se podle Šmardy ale přírodní sníh sypat nedal.  V zásobníku leží sníh přes léto, aby měl klub jisté zásoby na další lyžařskou sezonu. Podle starosty se ale takto skladuje technický sníh.