Středa 27. 8. 2025 | Svátek má Otakar
Od roku 2019 stavební dělníci pracují na stavbě jihovýchodního obchvatu Havlíčkova Brodu. A pomalu se blíží den D, kdy řidiči nový obchvat otestují. Poprvé se tak stane 11. prosince.
Výstavbu JV obchvatu Havlíčkova Brodu uzavírají dokončovací práce. Instalují se svodidla, dodělává systém odvodnění, nebo vysazují stromy v okolí silnice. Slavnostní zprovoznění aktuálně nejočekávanější stavby Vysočiny chystáme už 11. prosince. Více zde:https://t.co/VwZUVrubtH???? pic.twitter.com/hAvGxfC9gY
— ŘSD Kraj Vysočina (@RSD_Vysocina) November 22, 2023
Dělníci teď pracují na posledních drobných detailech. „Práce v těchto dnech zahrnují instalaci svodidel na mostech, dohrabávky a dohutnění krajnic, dokončován je systém odvodnění a upravován je okolní terén. Kolem nové komunikace jsou postupně vysazovány desítky sazenic listnatých stromů, jako jsou habry, lípy nebo javory," jmenuje za Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Jiří Veselý z oddělení komunikace.
Stavba přes čtyři kilometry dlouhého obchvatu byla zahájena v roce 2019. Díky novému obchvatu dojde k propojení silnice I/38 na severním okraji města se silnicí I/34 na východním okraji, a tím pádem i k odvedení tranzitní dopravy mimo střed Havlíčkova Brodu.
Součástí stavby je celkem 10 mostních objektů, z toho sedm na silnici a tři nad silnicí, a k tomu jeden podchod. „Motoristům budou k dispozici dvě mimoúrovňové křižovatky (MÚK), a to MÚK Termesivy a MÚK Skalka. Pamatováno je i na ochranu přírody. Silnici lemuje stovky metrů dlouhé a přibližně půl metru vysoké hrazení z pozinkovaného plechu, které má zabránit průniku obojživelníků z přilehlých mokřadů na vozovku. Obchvat ve třech místech překlenuje železniční trať a v šesti místech místní toky, včetně řeky Sázavy," dodává Veselý.
Slavnostní otevření obchvatu je naplánováno na pondělí 11. prosince v odpoledních hodinách.
Stavbu provádí sdružení firem Strabag, M-Silnice a Porr, zakázku získalo za cenu 1,6 miliardy korun bez DPH.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám
