Kraj Vysočina je povinen zajistit pro občany dostupnou veřejnou dopravu. Na lince Kamenice nad Lipou – Pacov by koncem roku 2024 mohlo dojít ke změně. Páteřní drážní dopravu na úzkokolejce by mohly nahradit linky autobusů. Vlaky na původní trase by v sezoně zajistily turistický provoz.
„Na podzim 2024 končí smlouva Kraje Vysočina s dosavadním drážním dopravcem. Kraj projednal s obcemi na trase případné změny páteřní dopravy na autobusovou s tím, že chce zachovat provoz vlaků na úzkokolejce, která má turistický potenciál. Autobusový páteřní linkový mód by se dotkl zastávek Kamenice nad Lipou, Včelnička, Černovice, Obrataň, Cetoraz, Křeč a Pacov. Cestující patrně nejvíce ocení přiblížení obslužnosti k centru obcí, zahuštění provozu a nově navržené obsloužení Cetoraze a Pacova ve směru na Kamenici nad Lipou bez nutnosti přestupu,“ popsal Martin Hyský, předseda Výboru pro rozvoj strategických projektů Zastupitelstva Kraje Vysočina.
Navíc po dohodě s obcemi je uvažována nová zastávka autobusu v místní části Obrataně na rozcestí u Sudkova Dolu, cestujícím z Benešova – místní část Černovic – odpadne téměř 1,5kilometru docházení na lesní vlakovou zastávku, autobus bude přístupný z hranice obce.
„Nově bude do jízdních řádů zanesena i autobusová zastávka Rytov. Otevírají se i lepší možnosti přestupu na spoje směr Tábor nebo Pelhřimov,“ dodává Hyský.
Případné změny, ke kterým by mohlo dojít na konci roku 2024 v zajištění Veřejné dopravy Vysočiny, předpokládají zvýšení dostupnosti veřejné dopravy a nástupního komfortu.
Cestující na trase Kamenice nad Lipou – Pacov budou o případné změně páteřní dopravy z vlakové na linkovou autobusovou informováni s dostatečným předstihem, stejně jako o zavedení turistického provozu v trase úzkokolejky.
Foto pixabay.com
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
