Výstavba části jihovýchodního obchvatu Jihlavy dnes začala. Hotovo by mělo být za dva roky

Tento díl trasy spojující výpadovky na Třebíč a Znojmo měří 2,5 kilometru. „Během dvou let stavby bude na trase vybudováno šest mostů a dvě kruhové křižovatky, které umožní bezpečný a plynulý nájezd na novou komunikaci. Po dokončení celé trasy obchvatu na něj bude převedena většina tranzitu a v budoucnu by měl sloužit i pro plánovanou přepravu nadrozměrných komponent pro stavbu dalšího bloku Jaderné elektrárny Dukovany,“ uvedl hejtman Kraje Vysočina Vítězslav Schrek.

Náklady na stavbu této první části obchvatu byly vyčísleny na 575 milionů korun, investorem je Kraj Vysočina. „Na spolufinancování může ktraj využít už schválenou evropskou dotaci ve výši 307 milionů korun," dodala k financování této velké stavby mluvčí Kraje Vysočina Jitka Svatošová. Termín pro čerpání dotace ale končí s příštím rokem. Hejtman Vítězslav Schrek řekl, že je šance dostat zbývající díl slíbených peněz v novém dotačním programovém období.

Termín pro čerpání se zkrátil kvůli průtahům při výběru dodavatele stavby způsobeným námitkami účastníků. Hejtman dnes podotkl, že touto dobou se podle původních předpokladů už měl obchvat otevírat. Stavební firmy kraj vybral až napotřetí, smlouvu o dílo uzavřel minulý měsíc s konsorciem MI Roads, IMOS Brno a BES.

„Kapacity trochu posílíme, abychom byli schopní toho v roce 2023 udělat co nejvíc," řekl dnes novinářům Jiří Salava, oblastní ředitel firmy MI Roads, s ohledem na termín pro čerpání dotace. 

Aktuálně mají na obchvatu Jihlavy nejvíce práce zeměměřiči, kteří hned po předání staveniště jasně definují vedení nové trasy. Následovat budou dlouhé týdny zemních prací, v jarním období i přeložky vedení vysokého napětí. „Od jejich dokončení se budou odvíjet další stavební práce. Stavba části obchvatu JIH má být zprovozněna na podzim roku 2024," doplnila Svatošová plánovaný časový harmonogram.