Úterý, 24. listopadu 2020, 10:25
Chladné podzimní počasí přinutilo většinu motorkářů zazimovat své dvoukolové stroje. Podle statistik do konce října skončila letošní sezona pro 60 jezdců tragicky. Policisté dosud šetřili přes 1 900 nehod s jejich účastí.
Pátek, 7. srpna 2020, 16:00
Závažnost dopravních nehod motorkářů je mnohonásobně vyšší než u řidičů osobních automobilů. I když tragické kolapsy dlouhodobě mírně klesají, do letošního června na českých silnicích přišlo o život už 32 motorkářů.
Neděle, 2. srpna 2020, 18:02
Zhruba tisíc motorkářů letos projde zdokonalovacími kurzy s názvem „Učme se přežít.“ Už deset let je pro méně i více zkušené jezdce pořádá Autoklub České republiky společně s Týmem silniční bezpečnosti, Policií ČR a dalšími partnery s cílem...
Čtvrtek, 18. června 2020, 08:27
Autoklub ČR, Tým silniční bezpečnosti a další významní partneři se setkali při realizaci projektu s názvem UČME SE PŘEŽÍT.
Pondělí, 8. dubna 2019, 15:09
Jste vlastníkem motocyklu? Pokud ano, přijďte strávit příjemný den na polygon v Jihlavě. Na "Učme se přežít" je každý vítán. Pořadatelé si zakládají na tom, že kurz pro vás bude zážitek a že vše, co se dozvíte a naučíte je nadmíru užitečné. Při...
Sobota, 8. dubna 2017, 16:05
V roce 2016 zahynulo historicky nejméně motocyklistů, více než polovina z nich z cizí viny. Co by měli motorkáři udělat pro svou bezpečnost? Jaká jsou nebezpečí spojená se začátkem jezdecké sezony?
Úterý, 2. srpna 2016, 12:42
Motocyklisté se v Evropské unii podílejí 1,5-2 procenty na celkovém počtu ujetých kilometrů. Jejich podíl na počtu obětí nehod je však 15%. České silnice jsou pro motorkáře jedny z nejnebezpečnějších v EU. Jen 3 procenta českých motorkářů – nejméně...
Středa, 25. května 2016, 12:27
Stav dopravní infrastruktury stojí za každou sedmou nehodou motocyklistů. Podle více než pětiny českých motorkářů se podepisuje na vzniku nebezpečných situací. Při nehodách z důvodu nepřizpůsobení rychlosti jízdy stavu či povaze vozovky byla pro...
Čtvrtek, 28. dubna 2016, 08:55
Velikost zorného pole motocyklisty s integrální přilbou je 110 stupňů. Při jízdě na horním dálničním limitu klesá téměř čtyřikrát. Situaci zhoršuje i řešení složité dopravní situace a nevyježděnost. Optimálně vizuálně vnímat začíná řidič až po ujetí...
Pondělí, 25. dubna 2016, 13:54
V Evropě jezdí budoucí motocyklisté bez učitele, ten je doprovází na jiném motocyklu či v automobilu. Sami na motocyklu sedí i při závěrečné praktické zkoušce. Nakolik je to (ne)bezpečné a jak konkrétně probíhá příprava a praktické zkouška ve...
