Jihlava do příštího roku postaví novou cyklostezku do průmyslové zóny a záchytné parkoviště pro 110 aut. Za stavbu cyklostezky zaplatí město přes 59 milionů korun a 31 milionů za parkoviště u výpadovky na Pelhřimov. Rada města již schválila výběr dodavatelů staveb. Část nákladů pokryje evropská dotace z programu IROP, řekl dnes novinářům primátor Rudolf Chloupek (ČSSD).

Nové přístřešky na zastávkách jihlavské městské hromadné dopravy určitě potěší cestující v ulicích Brtnická, Znojemská a Zimní. Zmíněné zastávky jsou hodně využívány, protože slouží obyvatelům hustě obydlených sídlišť, rodinných zástaveb a uživatelům dalších objektů občanské vybavenosti.

Jihlavská radnice dnes veřejnosti představila studii, jak by měl v budoucnu vypadat Centrální dopravní terminál, jenž by měl v Jihlavě vzniknout na místě současného městského vlakového nádraží. Podle vyjádření Tomáše Rusína, autora vítězné studie z brněnské projekční kanceláře RAW, by se zde měly potkávat krajské autobusové linky, dálkové spoje, jihlavská městská hromadná doprava, vozidla taxi spolu s cyklisty a pěšími.

Při budování centrálního dopravního terminálu v Jihlavě by nynější budova městského nádraží měla ustoupit moderní stavbě, která kromě vlakové dopravy poskytne zázemí novému autobusovému nádraží, MHD a taxislužbě. Studie, již nechalo zpracovat město, počítá s rozsáhlými úpravami celé lokality kolem málo využívané železniční stanice Jihlava-město, včetně nové silniční propojky ulic Havlíčkova a Jiráskova.

Jihlava plánuje koupit od Českých drah asi 7,5 hektaru pozemků v okrajové části města, kde stojí velké továrny. Plocha by umožnila další rozvoj průmyslové zóny, vzniknout by na ní případně mohlo i záchytné parkoviště pro kamiony. Město má drahám dát za pozemky 49 milionů korun. Jejich výkup je součástí balíku kapitálových výdajů za 100 milionů korun, o němž budou v úterý jednat jihlavští zastupitelé. Vyplývá to z údajů na webu radnice.

Jihlavská radnice se pustí do opravy posledního neopraveného úseku v lokalitě u městského vlakového nádraží. Konkrétně je řeč o Úprkově ulici, kde by se vzhledem ke stavu komunikace směle mohla testovat průchodnost terénních vozidel.

Jihlavská radnice se pustí do opravy posledního neopraveného úseku v lokalitě u městského vlakového nádraží. Konkrétně je řeč o Úprkově ulici, kde by se vzhledem ke stavu komunikace směle mohla testovat průchodnost terénních vozidel.

Jihlava letos s pomocí evropských dotací připraví dva chráněné byty, v každém budou bydlet čtyři lidé s postižením. Radní města projednali také přípravu dalších dotovaných projektů s náklady okolo 150 milionů korun, na které začne město vybírat stavební firmu. Mezi ně patří i odstavné parkoviště a tříkilometrová cyklostezka do průmyslové zóny. Stavby by měly být hotovy do konce září, řekl novinářům náměstek primátora Vratislav Výborný (ČSSD).

Během tohoto roku, kdy Jihlava zažije náročnou opravu Brněnského mostu, bude zrekonstruován také Pávovský most, který vede přes dálniční přivaděč. Má v pořádku povrch, ale potřebuje opravy na spodní části konstrukce a vybudovat protihlukovou stěnu.

Automobilovou dopravu v krajské Jihlavě od jara výrazně ztíží opravy silničních mostů. Největší problémy radnice očekává od 1. dubna po uzavření Brněnského mostu v centru, po němž vede důležitá krajská komunikace. Kvůli opravám dalších mostů bude od dubna omezen průjezd i na státním tahu číslo 38 v Jihlavě, který slouží také jako přivaděč k dálnici D1. Město vyjednává s ministerstvem dopravy, aby D1 mohla sloužit jako bezplatná objízdná trasa.