V průběhu celého letošního roku se policisté na Vysočině v rámci své služby zaměřili v rámci nejrůznějších preventivních akcí také na bezpečnost chodců. V této činnosti budou v nadcházejících měsících pokračovat i nadále, zejména kvůli nadcházejícímu podzimu, kdy se pro ně mohou stát nebezpečnými ranní mlhy, také častěji prší a dny se zkracují.

Téměř 3x vyšší riziko usmrcení je při noční nehodě za zhoršené viditelnosti než ve dne. Loni zemřelo o 115 osob méně než v roce 2015 – o 85 méně za dne, „jen“ o 30 méně za tmy. Za snížené viditelnosti uvádí statistiky také méně mrtvých chodců při nehodách v extravilánu, v obcích trend opačný. Opravdu postačí chránit chodce reflexními doplňky jen mimo obec?

V roce 2015 přišlo při dopravních nehodách o život celkem 131 chodců. Plných 63 procent z nich za snížené viditelnosti. Kdy a kde musí být chodec označen reflexním doplňkem?

V průběhu února se Česká republika zařadí mezi země, ve kterých pro chodce platí povinnost nosit za snížené viditelnosti vhodné reflexní doplňky. Stanoví to zbrusu nový odstavec Zákona o silničním provozu. Jaká je minimální efektivní velikost reflexního doplňku, jeho správné umístění a zabarvení a nakolik se dá očekávat, že se české silnice za zhoršené viditelnosti rozsvítí?