Těžká technika v noci ze soboty na neděli odstranila most nad dálnicí D1 u Řehořova. Z kopce vše sledovala zhruba stovka místních, kteří se s koncem mostu nechtějí smířit. Od nedělních devíti hodin ranních je obnoven provoz, zatím v režimu 1+1.

Tři zhotovitelé mají zájem o to provést opravu silnice I/19 a silnice I/34 na dopravním okruhu Pelhřimova. Jak dnes informovalo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), právě bylo uzavřeno podávání nabídek.

Řidiči, kteří budou v termínu od 22. do 25. března projíždět po dálnici D1, se musí v úseku u Řehořova na Jihlavsku připravit na dopravní omezení. To bude souviset s plánovanou demolicí mostu, který je z roku 1979 a primárně sloužil k přesunu zemědělských strojů z Řehořova na pole, na opačné straně dálnice. 

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) vybralo zhotovitele přeložky silnice I/37 ve Žďáru nad Sázavou. Práce začnou už během dubna a budou rozvrženy do dvou stavebních sezon.

Rizikovou křižovatku na silnici I/38 na dálničním přivaděči v Jihlavě - Pávově čeká přestavba. Do veřejné soutěže na zhotovitele této přestavby se přihlásilo sedm firem. Jak uvedl Jiří Veselý z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), hodnoticí komise teď kromě jednotlivých cenových nabídek posuzuje i reference přihlášených subjektů.

Ředitelství silnic a dálnic plánuje v letošním roce opravit most na silnici I/39 u 34 u osady Pohledští Dvořáci na Havlíčkobrodsku. Důvodem je dožilý stav části mostu. Práce mají trvat maximálně 224 dní.

Už dnes bude prvním závodem zahájeno biatlonové MS v Novém Městě na Moravě. Pořadatelé očekávají účast kolem dvou set tisíc fanoušků. Řidiči se tak musí připravit na několik změn, které na ně čekají.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) představilo program oprav, rekonstrukcí a staveb, které v Kraji Vysočina v tomto roce zrealizuje, případně alespoň zahájí. Jak novinářům řekl Jiří Veselý z oddělení komunikace, u většiny z nich ŘSD ještě ani nevybralo zhotovitele, což bude cílem nadcházejících týdnů a měsíců.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získalo územní rozhodnutí pro přestavbu hlavního tahu mezi Jihlavou a Stonařovem, ve směru na Znojmo. Nová silnice bude měřit 13,1 kilometru, vyvede hustou tranzitní dopravu z obcí na trase. Podle nynějších předpokladů by stavba zhruba za tři miliardy korun mohla začít v roce 2030, na její uskutečnění budou potřeba dva roky, novinářům sdělil Jiří Veselý z oddělení komunikace ŘSD pro Vysočinu a Středočeský kraj.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může pokračovat v přípravách téměř šestikilometrového silničního obchvatu Třebíče. K dlouho chystanému záměru teď dostalo souhlasné závazné stanovisko EIA, tedy posouzení jeho vlivu na životní prostředí. Dokument krajského odboru životního prostředí obsahuje i několik požadavků pro zapracování do projektové dokumentace. Ředitelství se s nimi nyní seznamuje a bude hledat řešení, jak jim vyhovět. Novinářům to sdělil Jiří Veselý z oddělení komunikace ŘSD pro Vysočinu a Středočeský kraj.