Zatímco vedení Jihlavy tvrdí, že parkování při akcích v Horácké aréně funguje bez potíží, část místních obyvatel má opačný názor. Podle nich návštěvníci zaplňují rezidentní zóny a bydlení v okolí arény se mění v každodenní boj o místo.

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně obává. Jde jen o to, že se zavádějí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zdarma. Jihlavská Drbna postupně představuje jednotlivé lokality a pravidla, jak tam parkovat.

Zatímco vedení Jihlavy tvrdí, že parkování při akcích v Horácké aréně funguje bez potíží, část místních obyvatel má opačný názor. Podle nich návštěvníci zaplňují rezidentní zóny a bydlení v okolí arény se mění v každodenní boj o místo.

V ulicích Jihlavy jezdí sdílená auta už dva a půl měsíce. Po pomalejším startu se zájem Jihlavanů začal zvyšovat hlavně v předvánočním období. Zajímavou výhodou je, že řidiči nemusí řešit parkování v modrých zónách.

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se řada řidičů modrých zón zbytečně obává. Jde především o to, že se zavádějí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu ale vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zdarma. Jihlavská Drbna postupně představí jednotlivé lokality i pravidla, jak zde parkovat.

Nešťastnou situaci za sebou má mladý řidič, který v pátek odpoledne vyjížděl z parkovacího místa. Naboural dvě auta prémiových značek a škoda je zhruba 130 tisíc.

Světový pohár v biatlonu začne v Novém Městě na Moravě už ve čtvrtek 22. ledna a potrvá čtyři dny. Pořadatelé očekávají, že každý den dorazí desítky tisíc diváků. Sobota je už téměř vyprodaná.

V souvislosti s výstavbou parkovacího domu a nového pavilonu čekají řidiče u Nemocnice Jihlava změny v dopravě a parkování. Omezení začne platit v pondělí a potrvá minimálně tři měsíce.

Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se řada řidičů modrých zón zbytečně obává. Jde především o to, že se zavádějí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze auto zaparkovat zdarma. Jihlavská Drbna postupně představuje jednotlivé lokality a pravidla, jak v nich parkovat.

Také v Třešti na Jihlavsku, stejně jako v dalších městech, řeší nedostatek parkovacích míst. Jak na konci uplynulého roku uvedl starosta Třeště Vladislav Hynk (KDU-ČSL), v oblasti parkování má vedení Třeště na tento rok hned několik plánů.