Jihlavská radnice našla ve spolupráci s firmou Českomoravský štěrk způsob, jak převézt stavební kámen z lomu v Kosově, aniž by místní obyvatele obtěžoval a silnice zatěžoval provoz nákladních aut. Ke slovu přijde železnice.

Uprostřed posledního týdne v září přijela na stavbu Horácké multifunkční arény vzácná návštěva. Do krajského města Vysočiny zavítal předseda Národní sportovní agentury Ondřej Šebek.

Bylo to řešení, které se samo nabízelo. Vybudovat potrubí z jihlavského pivovaru do Horácké multifunkční arény, která bude stát přes silnici, se zdálo být nejen efektní, ale i efektivní. Realita je však jiná, sdělil manažer výstavby David Beke.

Jihlava bude mít nové odpadkové koše, které na míru potřebám města navrhl radní David Beke (ODS + KDU-ČSL). V rámci ověřovací série bude dodáno 69 kusů. Šest z nich bude mít modul na psí exkrementy a tři modul na použité baterie.

Jihlavská radnice začíná kromě stavby Horácké multifunkční arény řešit i vybavení. Radní města nově hledají dodavatele LED mantinelu a jevištní techniky.

Stavba Horácké multifunkční arény pokračuje podle plánu. Ve čtvrtek 6. června přijel na čerstvě zmonolitněný strop u Tolstého ulice mobilní jeřáb o hmotnosti dvě stě tun, bude montovat prefa prvky.

Horácká multifunkční aréna má stát 1,9 miliardy a vedení města od samého začátku říká, že se jedná o cenu bez vybavení. To vyjde na dvě stě milionů, shodli se na úterním zasedání jihlavští zastupitelé.

V souvislosti s rozšiřováním modrých zón pořádá vedení města veřejné besedy, kde Jihlavany s novinkou seznamuje. Dle magistrátu si tam lidé často uvědomí, že změny jsou potřeba.

Jihlava začne již brzy rozšiřovat modré zóny. Ve vedení města ví o různých kuriózních situacích, které s parkováním souvisí. Některé jsou k pousmání, nad jinými ale zůstává rozum stát. Společná je nechuť seznámit se s novými pravidly.

Jako z vody roste Horácká multifunkční aréna. Na staveništi se začíná zřetelně rýsovat hlediště, kde bude červený beton. Ten má symbolizovat srdce celé haly.