Ne 13. 9. 2026Lubor

Historička

Jihlavský rynk neboli náměstí s morovým sloupem a Kretzelem v časech Rakousko – uherského mocnářství. Pohled od severozápadu.Společnost

DRBNA HISTORIČKA: Špalíček vyletěl Jihlavanům do povětří půl hodiny po půlnoci

Panečku, to by byly procházky po náměstí skoro jako v pohádce, kdyby tam místo Prioru stál špalíček domů, jemuž se říkalo před půlstoletím Kretzel. To si říká spousta dnešních Jihlavanů a myslí si, že lidé odjinud by nám velice záviděli, jako závidí špalíček městu Cheb v Západních Čechách. Stařičké, ale do krásy zrekonstruované domy tam mají poskládané a vymalované jako na obrázku z pohádkové knížky.

Obraz jihlavského malíře Gustava Kruma s názvem 1525 – Požár gotického města. Reprofoto: publikace Z historie města Jihlavy Obrazy Gustava KrumaSpolečnost

DRBNA HISTORIČKA: Ohniví červení kohouti sežehli Jihlavu na popel

Hoří. Ulicemi občas jedou veliká červená auta, plná hasičů a všeho možného k uhašení ohně. Protivné sirény dokreslují obrázek nějakého neštěstí. Copak se přihodilo, někde asi hoří, myslíme si. Nebo si vzpomeneme na film Hoří, má panenko. Skvostný příběh Miloše Formana o starých hasičích a ohni, který hasiči jeli zlikvidovat před půlstoletím. Máme tu i historický pohled do Jihlavy, sevřené před staletími ve středověkých hradbách. Jak se hasily požáry ve středověkém městě?

Památeční focení zaměstnanců rakousko-uherské státní dráhy s manželkami a dětmi na vlakovém nádraží Jihlava město. Kolem roku 1900 mezi pracovníky dráhy velmi populární akce.Společnost

DRBNA HISTORIČKA: Vlak z Jihlavy vítalo hřmění výstřelů a volání Sláva!

Bylo nebylo. Ale spíš bylo. Jaro před 155 lety Jihlavany vyvádělo z míry technickými novinkami, které se najednou zničehonic objevily. Nebyly všechny takové, že by je Jihlavané přijali s radostí.

Jihlavské náměstí dopoledne 15. března 1939. Žena přinesla německým vojákům něco pro zahřátí.Společnost

DRBNA HISTORIČKA: Německé tanky potěšily půlku Jihlavy, druhou zdrtily

Je tomu právě 87 let. Jaro v březnu 1939 pomalu ťukalo na dveře, přesto se v Jihlavě málokdo cítil dobře. Staří, mladí, Němci, Češi, dělníci, úředníci, mámy i tátové od rodin žili ve strachu z války. Co kdyby přece?

Historická fotografie představuje pravděpodobně pánský pokojík domu snad přímo v Jihlavě s malými kachlovými kamnySpolečnost

DRBNA HISTORIČKA: Staří Jihlavané měli v zimě jistotu. Kachlová kamna

Zima, mráz, za okny vítr prohání sněhové vločky. Počasí, že by ani psa nevyhnal, říkávala babička maminky. A k tomu hvízdá meluzína v komíně. Nic nám to nevadí, neboť v kamnech praská a doma máme teplíčko jako v pokojíčku.

Ženy odcházejí domů. Konec pracovní směny v jihlavské tabákové továrně v Havlíčkově ulici. Snímek před rokem 1918Společnost

DRBNA HISTORIČKA: Malá tabáková výprava do jihlavské minulosti

Bylo nebylo, ale vlastě bylo. Kouření bylo před sto lety mezi lidmi velmi oblíbené a málokterý muž nekouřil. „Je libo si zakouřit? Doutníček, viržinku, cigaretku? Nebo si zapukat z fajfky či protáhnout nos šňupavým tabákem? Kouří politici, lékaři, umělci a dělník by si život bez cigarety nedovedl představit,“ řekl před rovnými sto lety v únoru 1926 novinářům inspektor a vedoucí ekonom Továrny na tabák v Jihlavě František Mottl.

Jihlavané využívali v minulosti k bruslení i malý rybníček pod psychiatrickou léčebnouSpolečnost

DRBNA HISTORIČKA: To bychom se divili, jak bruslili Jihlavané před třičtvrtě stoletím

Kdo na vlastní kůži neokusil, jak zrádně a nevyzpytatelně se umí chovat led na kluzišti? Takových lidí je málo. Ba dokonce lze konstatovat, že mezi Jihlavany snad takoví nejsou, neboť město má bohatou hokejovou historii a jeho obyvatelé mají k bruslení blízko i v současnosti. Potvrzuje to i kruhové kluziště kolem morového sloupu na Masarykově náměstí. Právě jeho ledová plocha pomáhá i malým školákům vyzkoušet si, jaké je to stát poprvé na bruslích.

Jihlavané využívali v minulosti k zimním radovánkám další malý rybníček východně od Koňského rybníkaSpolečnost

DRBNA HISTORIČKA: Honvéd srazil bruslařku v klobouku a vojáci běželi pro šavle

Uhodily mrazy. Jsme-li trochu dobrodruzi a máme rádi pohyb, můžeme si vzít teplé prádlo a vyrazit někam k rybníku. A ejhle, pokud nenachumelilo, překvapí nás ledová plocha jako sklo.

Karikatura silvestrovských oslav na jihlavském rynku kolem roku 1900. Kolorované pohlednice s různými náměty i texty se těšily velkému zájmu JihlavanůSpolečnost

DRBNA HISTORIČKA: Silvestrovská výprava ke starým Jihlavanům. Byli přátelští, někdy kořalové

Jen hodiny nás dělí od Silvestra. Už dopředu víme, že to bude veselý den, kdy se člověk od rána baví, směje, prozpěvuje si, popíjí s přáteli a všechno bere vesele. Jenže někdo má smůlu a zrovna poslední den v roce sedne na lep poťouchlíkovi. Takový více či méně nečestný člověk nám něco povídá, vodí nás za nos a dělá si z nás šoufky, aby se nám za rohem hihňal do očí za našimi zády.

Trolejbusová zastávka uprostřed Masarykova náměstí kolem roku 1960.Doprava

DRBNA HISTORIČKA: V trolejbusech v Jihlavě se kouřilo, jízda stála padesátník

Nejspíš žádný dnešní Jihlavan si nepřipustí, že trolejbusy městem nejezdí odjakživa. Sem, tam, křížem krážem přes celé město a zase zpátky. Připomeňme, že lidská paměť je krátká a dnes sotva kdo pamatuje časy, kdy se v trolejbusech mohlo kouřit. A že když byl vůz obsazen, průvodčí měl povinnost vyzvánět a hlasitým voláním upozorňovat cestující, že trolejbus má plno. Smolaři na chodníku si museli počkat deset minut na další spoj. Taková byla doba.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Ředitel havlíčkobrodské obchodní akademie získal medaili ministerstvaVzdělání

Ředitel havlíčkobrodské obchodní akademie získal medaili ministerstva

Ředitel Obchodní akademie a Hotelové školy Havlíčkův Brod Jiří Forman převzal 10. září v Praze Medaili Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy. Nejvyšší stříbrné ocenění získal za dlouhodobou práci ve vzdělávání, rozvoj školy a podporu moderních přístupů k výuce. Na ocenění ho navrhli pedagogové školy společně s profesními školskými asociacemi.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook