Parkování v Jihlavě XVI: Do přírody na kraji Jihlavy za dvacku na hodinu
Parkování v Jihlavě není žádná věda, přesto se modrých zón řada řidičů zbytečně bojí. Jde jen o to, že se zavádí placená stání a v ulicích končí parkování „na divoko“. Na druhou stranu vznikají i plochy, kde lze nechat auto stát zadarmo. Jihlavská Drbna postupně představí jednotlivé lokality a pravidla, jak tam parkovat.
Téměř šedesát míst mají k dispozici rodiče, kteří s dětmi zamíří na poměrně velké dětské hřiště, návštěvníci multigolfového hřiště nebo zkrátka všichni, kteří rádi tráví čas v přírodě na kraji města. Stání vedle parku Skalka je vyjde na dvacet korun za hodinu a maximálně stovku za den.
- v ulici platí modrý režim, je určený zejména pro místní obyvatele
- dlouhodobé parkovací oprávnění pro jedno auto stojí 1200 korun za rok
- cena pro návštěvníky je 20 korun za hodinu
- vedle parkoviště je stanoviště sdílených kol
Parkování v této oblasti je však určeno především pro obyvatele bytových domů v lokalitě. Tito lidé si mohou pořídit dlouhodobé parkovací oprávnění – za první auto je to 1200 korun za rok, za druhé 4800 a za třetí a další 16 tisíc korun. Několikanásobně více se pak platí za dodávky, až 32 tisíc ročně. Pro návštěvy mají místní obyvatelé volné parkovací hodiny, které lze čerpat přes internet, případně telefonicky.
Obyvatelé pak mohou dle principu květinky parkovat i v okolních oblastech mimo centrum, v tomto případě jde o oblast 42 – U Větrníku, 51 – Fibichova, 52 – U Pivovaru a 54 – U Hřbitova. Tam je mimochodem dostatečně velká plocha ve fialovém režimu, kde mohou návštěvníci parku Skalka až dvě hodiny parkovat zadarmo a není to daleko.
Zaplatit se dá přes automat, aplikaci, nebo poslat SMS, ta vyjde na 25 korun za hodinu. Platba parkovného přes SMS je ze všech možností nejdražší. „Poskytovatel si bere provizi. Bylo to tak ale i v minulosti, SMS byly dražší než při platbě u automatu,“ připomněl již dříve primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL).
Pokud ale člověk jen někoho u parku vyzvedává a do dvaceti minut bude pryč, nemusí vůbec nic řešit. Ulicemi totiž jezdí monitorovací auto, kterému trvá objet nejkratší okruh právě dvacet minut. A aby řidič dostal pokutu, musí stát na stejném místě dvakrát za sebou bez zaplaceného parkování.
