Sdílená kola Freebike se v Jihlavě nerozjela. Šanci od prvního května dostanou Rekola
V Jihlavě by mělo dojít ke změně provozovatele sdílených kol. Nejlepší nabídku městu dala firma Freebike, která ale den před podpisem smlouvy odstoupila z výběrového řízení. Aktuálně se zdá, že by v Jihlavě mohla od května jezdit Rekola.
„Rekola by měla začít jezdit 1. května a říkají, že to zvládnou, že s námi smlouvu podepíši,“ informoval jihlavský primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL). Do té doby zůstane v ulicích Nextbike, kterému město prodložilo smlouvu. Vedení Jihlavy se zabývalo i myšlenkou, zdali by bylo možné po vzoru Prahy provázat Rekola s MHD, v tuto chvíli k tomu ale nedojde.
Jihlavané si budou muset stáhnout jinou aplikaci. Kol by mělo být sto čtyřicet a stejně jako Freebike budou mít tři převodové stupně. Zatímco v Třebíči požadují, aby sdílená kola měla sedm stupňů, dle Ryšky je taková zakázka napadnutelná, protože jí dokáže splnit jen jeden dodavatel. Navíc tři rychlosti pro pohyb po městě podle něj stačí.
Ohledně sdílených elektrokol v ulicích Jihlavy zatím není zcela jasno. Cena na další dva roky by měla být sice výrazně vyšší, než jakou nabídl Freebike, ale zároveň nižší, než za kolik provozoval sdílená kola Nextbike. Tedy dva miliony.
