Firma Icom transport zvýšila platy řidičům autobusů. Na peníze od krajů ještě čeká

Icom loni v průměru vyplácel řidičům autobusů bez diet 25 028 korun hrubého měsíčně, letos mzdy stouply průměrně o 17 procent. Veřejnou autobusovou dopravu ve firmách spadajících pod Icom zajišťuje 1080 řidičů.

Růst platů se týkal i komerčních autobusových linek firmy Icom. „Nemůžeme říci řidiči, teď jedeš Praha - Brno, tak jedeš v jiném režimu,“ uvedla předsedkyně představenstva Kateřina Kratochvílová. Jízdné u těchto spojů kvůli tomu podražilo zhruba o pět procent. Ceny jízdenek podle Kratochvílové zvyšovali i jiní dopravci. U nedostatečně využívaných komerčních spojů Icom požádal o zrušení licence.

U autobusů objednaných kraji v dopravní obslužnosti podle Kratochvíla růst mzdových nákladů do ceny jízdenky promítnout nelze, protože výši jízdného stanovují kraje, které na tyto spoje přispívají. „Čili dopravce na to skutečně nemá, aby navýšil mzdu, aniž by to dostal (peníze),“ řekl. Některé kraje, kupříkladu Vysočina, už mají peníze pro dopravce schválené, jiné prý hledají systém, jak je vyplatit.

Vláda loni rozhodla, že od letošního ledna stoupnou minimální mzdy řidičů autobusů zhruba o třetinu ze 71,60 korun na hodinu na 98,10 korun. Zvyšují se i další příplatky.

Rozhodnutí vlády o navýšení nejnižší mzdy řidičů firma Icom uvítala, podle Kratochvíla se tím snížil prostor pro podvody. Tvrdí, že některé firmy vyplácely řidičům oficiálně minimální mzdu a další peníze jim dávaly „bokem“. Podobná pravidla v odměňování by Kratochvíl uvítal i v nákladní dopravě. Rozhodnutí vlády ale podle něj měla předcházet příprava legislativy, aby bylo možné peníze dopravcům skutečně včas přidat.

Do uskupení Icom patří devět firem, včetně ČSAD Benešov, ČSAD Jindřichův Hradec, ČSAD Slaný a ČSAD Ústí nad Orlicí. Icom provozuje 800 autobusů a 300 vozidel v nákladní dopravě, dohromady zaměstnává 1800 lidí. Loňský obrat uskupení činil 3,5 miliardy korun.