Přípravu centrálního dopravního terminálu v Jihlavě zdržel výběr projektanta

„Důvodem je skutečnost, že v prvním kole zadávacího řízení SŽDC bohužel neobdržela žádné nabídky,“ sdělil mluvčí státní organizace Marek Illiaš. Dodal, že zahájení této stavby správa dopravní cesty předpokládá ve druhé polovině roku 2021 a její dokončení v polovině roku 2023.

Podle Laštovičky už jsou předpokládané termíny napnuté a opakované řízení bude představovat asi půlroční zpoždění. „A díky tomuto zpoždění je nemožné ukončit stavební práce do června 2023, do kdy má město alokovanou dotaci na výstavbu té své části centrálního dopravního terminálu,“ uvedl Petr Laštovička.

Město by podle náměstka proto mělo připravené dotační peníze využít na jiné projekty, například na stavbu parkoviště nebo obnovu vozového parku MHD. O peníze na terminál by pak Jihlava požádala v novém programovém období. „Takže o tu dotaci nepřijdeme,“ uvedl Laštovička.

PSALI JSME: Centrální dopravní terminál v Jihlavě má zelenou. Sloužit by měl v roce 2023

Terminál plánovaný v místě železniční stanice Jihlava - město, by měl kromě vlakové dopravy propojit linkové autobusy a MHD, počítá se tam i s osobní dopravou a cyklisty. Architektonickou studii terminálu představilo minulé vedení jihlavské radnice loni v dubnu. Část stavby by mělo zajišťovat město, nákladnější práce, včetně modernizace kolejiště, připadají SŽDC. Laštovička uvedl, že město projektanta vybraného má, je to firma PK Ossendorf.

Oznámení o zahájení nového zadávacího řízení týkajícího se vypracování dokumentace na modernizaci železniční stanice Jihlava - město bylo ve věstníku veřejných zakázek zveřejněno počátkem měsíce. Jde o zakázku v předpokládané hodnotě 47,5 milionu korun. Zájemci mohou předkládat nabídky do 1. července.