St 2. 9. 2026Adéla
Doprava

Hlavně že se vrátí přímé vlaky z Prahy do Jihlavy, říkají čtenáři ke změně dopravce

Martin Singr2 minuty čtení16. 1. 2026, 18:01
Ilustrační foto. Foto: Se svolením RegioJet
Ilustrační foto. Foto: Se svolením RegioJet · Foto: Se svolením RegioJet

Na koleje na Vysočině míří zcela nové rychlíky, které slibují vyšší komfort, mají také jezdit častěji. Čtenáři Jihlavské Drbny se nejvíce těší na to, že se Jihlava po šesti letech znovu dočká pravidelného přímého spojení s Prahou.

Polský výrobce Pesa vyrobí pro společnost RegioJet osmnáct moderních vlakových jednotek, které začnou přes Jihlavu jezdit v prosinci příštího roku. RegioJet nasadí soupravy pro dvě stě až tři sta cestujících, přičemž dvanáct procent sedadel bude v první třídě. „Oproti stávajícím vlakům Českých drah, jejichž vozy jsou často i půl století staré, půjde o zásadní zlepšení komfortu a kvality cestování,“ slíbil mluvčí RegioJetu Lukáš Kubát.

Anketa týkající se změny dopravce vzbudila mezi čtenáři Jihlavské Drbny velký zájem. Na otázku „Těšíte se na zcela nové žluté vlaky, které budou jezdit mezi Prahou a Jihlavou?“ odpovědělo do dnešních 17:30 celkem 1 426 čtenářů. Nejvíce z nich, téměř dvě pětiny, nezajímá samotný dopravce – hlavní je pro ně návrat pravidelného přímého spojení mezi Jihlavou a hlavním městem. Druhou nejpočetnější skupinu tvoří čtenáři, kteří ze změny nadšení nejsou a dávají přednost Českým drahám. Těch byla zhruba čtvrtina. Přibližně pětina respondentů má naopak raději RegioJet a pouze sedm procent uvedlo, že je změna nezajímá, protože vlakem nejezdí.

Výsledky ankety k 17:30 v pátek 16. ledna 2026.

Mezi Havlíčkovým Brodem a Prahou budou od prosince 2026 v barvách Českých drah jezdit už jen osobní vlaky. Soupravy RegioPanter jsou však rovněž zcela nové a moderní a podle dopravce nabízejí komfort téměř srovnatelný s dálkovými spoji. Jsou nízkopodlažní, vybavené klimatizací, Wi-Fi připojením, elektrickými zásuvkami i USB porty.

Díky modernizaci tratí budou moci nové vlaky RegioJet jezdit rychleji a častěji. Z Prahy budou každou hodinu vyjíždět spoje do Havlíčkova Brodu, odkud budou pokračovat buď do Brna, nebo do Jihlavy. „Každých 120 minut pojede přímý vlak na trase Praha – Havlíčkův Brod – Jihlava. Krajské město Vysočiny se tak po šesti letech znovu dočká přímého spojení s hlavním městem,“ uvedl Kubát.

Cesta z Prahy do Jihlavy bude nejen o několik minut rychlejší, ale především pohodlnější. Cena jízdenek by přitom neměla nijak výrazně vzrůst.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

2

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
MC
Marek Charvát17. 1. 2026, 13:47
Nebudou. Budou tam jezdit nové elektrické jednotky.
VR
Vlastimil Rudolf16. 1. 2026, 22:09
Tak to Jihlavě přeji, že tam nebudou jezdit takové "žluté plečky", jako jezdí například z Brna do Bohumína..

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Bylo to jako Kobra 11 v Lukách, popsal hostinský, který sledoval policejní zásahSpolečnost

Bylo to jako Kobra 11 v Lukách, popsal hostinský, který sledoval policejní zásah

Luka nad Jihlavou žila před měsícem policejním zásahem proti falešnému kurýrovi, který právě převzal stovky tisíc. Ke všemu došlo za bílého dne přímo na ulici, před místním kinem. Jihlavské Drbně nyní popsal hostinský vedlejší hospody U Kuřítků, jak celou akci vnímal.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook