V Havlíčkově Brodě rozšířily České dráhy (ČD) své servisní zázemí o novou opravárenskou halu za víc než 235 milionů korun. Je připravená i na údržbu nových nízkopodlažních vlaků, které mají větší část vybavení na střeše. Vedle obslužných kanálů a zvedáků jsou v hale také vyvýšené prohlížecí lávky a mostový jeřáb, obsahuje rovněž zařízení pro odsávání výfukových spalin. Zástupci drah to řekli novinářům při dnešním otevření haly.

Na koleje na Vysočině míří zcela nové rychlíky, které slibují vyšší komfort, mají také jezdit častěji. Čtenáři Jihlavské Drbny se nejvíce těší na to, že se Jihlava po šesti letech znovu dočká pravidelného přímého spojení s Prahou.

V letošním roce se Jihlava opět dočká pravidelného vlakového spojení s Prahou. Cestující začnou vozit fungl nové žluté vlaky. Jak tato změna ovlivní žluté autobusy, které rovněž jezdí mezi oběma městy?

Po šesti letech se Jihlava znovu dočká přímého spojení s Prahou. Na koleje míří zcela nové vlaky, které slibují vyšší komfort i častější spoje. Co to znamená pro cestující na Vysočině?

České dráhy loni přepravily téměř 169 milionů lidí. Oproti předchozímu roku je to nárůst o tři procenta. Rostl zájem o vnitrostátní i mezinárodní spoje.

Ve vlacích Českých drah našli během minulého roku přes devatenáct tisíc předmětů, které tam nechali zapomnětliví cestující. Nejde jen o snadno přehlédnutelné maličkosti, ale třeba i o saxofon, kancelářskou židli nebo velký nástěnný obraz. Přes devět tisíc věcí je zpátky u majitelů, další čtyři tisíce odevzdali na obecní úřady.

České dráhy uvedly v uplynulém roce na koleje 144 nových vlaků a lokomotiv, čímž dosáhly rekordu v modernizaci svého vozového parku. Investice ve výši téměř 19 miliard korun přinesly cestujícím vyšší komfort na dálkových i regionálních trasách.

Cestování vlakem může být dnes pro někoho nejen pohodlnější, ale i praktičtější díky pracovnímu prostoru. Českými drahami je nyní možné cestovat v celkem 4 184 spojích, které nabízejí elektrické zásuvky nebo USB porty. České dráhy o tom informují ve své tiskové zprávě.

V Havlíčkově Brodě začaly České dráhy (ČD) stavět opravárenskou halu vlaků, která bude stát 235 milionů korun bez daně. Rozšíří tím kapacitu svého jediného servisního zázemí na Vysočině. Slouží k údržbě a opravám vozidel, která jezdí nejen v tomto kraji, ale i na tratích Pardubického kraje a jinde.

Dva roky trvala obnova vlaků, které jezdí po Vysočině. A nyní je modernizace regionální vlakové flotily dokončena. Vysočinou teď projíždí z větší části už jen moderní bezbariérové vlaky.