Města na Žďársku budou hledat bezpečnější cesty pro cyklisty mimo provoz aut

Na bezpečnější cestu přes Žďár nad Sázavou, Nové Město na Moravě a Bystřici nad Pernštejnem k městysu Nedvědice v sousedním Jihomoravském kraji by pak mohla být v tomto regionu převedená i mezinárodní cyklotrasa EuroVelo 4. „Nyní vede po silnicích, kde je provoz a my se do budoucna chceme silnicím vyhnout,“ řekl ředitel Koruny Vysočiny David Štěpánek.

Podle něj by nově značená trasa mohla vést i po spravených lesních a polních cestách. Nemusí to být cyklostezka s asfaltovým povrchem, ale měla by to být taková trasa, na niž budou moci vyjet na kolech i rodiče s dětmi.

40 kilometrů na kole

S podporou kraje by vyhledávací studie za několik set tisíc korun měla být zpracovaná v tomto roce. Na jejím základě by pak samosprávy připravovaly projekty na úpravu jednotlivých úseků nové trasy. Po silnici dělí Žďár nad Sázavou od Nedvědice skoro 40 kilometrů.

O krajskou dotaci na zhotovení dokumentace se bude ucházet také dobrovolný svazek obcí na Ždársku, který chce bezpečnou cestu pro jezdce na kolech vést mezi Novým Veselím, Žďárem nad Sázavou, Vatínem a obcí Jámy. „U tohoto projektu už starostové vědí, kudy by trasa pro cyklisty měla vést,“ uvedl žďárský starosta Martin Mrkos (STAN, za Žďár-živé město). Kdy by mohla nová trasa začít fungovat a kolik bude stát, se podle něj zatím nedá říci.

V dotačním programu Cyklodoprava a cykloturistika kraj nabídne 23,6 milionu korun. Pět milionů z nich bude na zpracování projektové dokumentace pro chystané záměry a zbývající peníze budou na stavbu stezek a areálů pro terénní cyklistiku. Vloni dostaly obce příspěvek například na projektovou přípravu cyklotrasy z Polné přes Dobronín do Stříteže, kde bude končit budovaná cyklostezka z Jihlavy.