Veřejná doprava Vysočiny integrovala Nové Město na Moravě. Ne však celé. A co Jihlava?

Integrace přináší cestujícím řadu výhod, zejména je to možnost využívat jízdenky z linkových autobusů a vlaků také v MHD, což má pozitivní vliv na peněženku. Lidé také mají více spojů, kterou mohou využít a po městě mohou klidně cestovat linkovými autobusy. Mezi nádražím a nemocnicí jezdí vlakem, který lze využívat jako MHD. Vyjde je to na 12 korun, s Novoměstskou kartou pak neplatí nic. Jen je potřeba si na doklad nechat nalepit příslušnou samolepku.

Lidé z Nového Města mohou v rámci MHD cestovat také do Maršovic, Pohledce, Jiříkovic a Petrovic. Kuriózní přitom je, že se změny nedotknou Studnic, Rokytna, Olešné, Hlinného a Slavkovic. Třebaže do těchto oblastí MHD nejezdí, lidé by rádi využívali linkové autobusy již jako součást novoměstské MHD a ušetřili. To ale nemohou. „Výše jízdného se odvíjí od velikosti zóny. Vzhledem ke vzdálenosti zmiňovaných místních částí od zóny 410 by sloučením zón do velké zóny muselo dojít ke zvýšení ceny jízdného na území dnešní zóny 410,“ vysvětlila mluvčí krajského úřadu Jitka Svatošová. Z toho důvodu nelze očekávat změnu ani do budoucna.

V Jihlavě platí lístky z VDV i v MHD, opačně ne

Výhody integrace využívají už delší dobu cestující v Jihlavě a okolí. Poté, co dojedou do krajského města linkovým autobusem nebo vlakem, mohou na svou jízdenku dále cestovat v MHD až do konce její platnosti. Opačně to však zatím je možné pouze přes aplikaci Můj vlak. Kdo si koupí jakkloliv jinak lístek na MHD, aby dojel na nádraží, musí pak platit jízdenku na linkový autobus nebo vlak znovu. „Jízdenky mají svou časovou a územní platnost,“ konstatovala mluvčí.

Město však dle informací z magistrátu s krajem vyjednává, aby byla do budoucna integrace obousměrná. Cestující by pak mohli s lístkem z MHD dojet ještě do okolních obcí domů, pokud by cestu stihli po dobu platnosti jízdenky.