Aktuálně

Ostrůvky na náměstí lidé kritizují. Nejsou esteticky ideální, ale prioritou je bezpečnost, reaguje radnice více...

Auto srazilo dva mladíky, kteří ve čtvrtek dopoledne jeli v Jihlavě na kole po chodníku. Ani jeden neměl přilbu více...

Kolem Batelova na Jihlavsku najdeme Batelavičky. Za příběh, který žijeme, jsme moc rádi, říkají tři nadšenci více...

České dráhy staví v Havlíčkově Brodě myčku vlaků za 82 milionů. Prostory z roku 1870 už nevyhovují

Autoři | Foto Ekotern.cz

České dráhy (ČD) staví v Havlíčkově Brodě myčku pro vlaky, která bude stát včetně přípravných prací okolo 82 milionů korun bez daně. Zařízení dokáže vyčistit více souprav než při mytí v nynějších prostorách, které už nevyhovují, a bude až ze čtyř pětin využívat recyklovanou vodu. Nová myčka by měla začít fungovat v dubnu příštího roku, sdělil Lukáš Kubát z tiskového oddělení ČD.

Myčku začalo zkraje letoška budovat drážní Oblastní centrum údržby Východ. Podle ČD jde o technologii, která i díky využívání recyklované vody minimalizuje dopady na životní prostředí. Za den dokáže umýt nejméně 25 vozidel. „Stavba kryté myčky umožní celoroční mytí skříní železničních kolejových vozidel a zároveň umožní zvýšit kapacitu mytí, která zohledňuje i potřeby dané smluvními závazky," uvedl Michal Kraus, místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele pro servis.

V následujících dvou letech bude podle zprávy modernizovaný vozový park v havlíčkobrodském středisku údržby vozidel. Zázemí tam budou mít nové elektrické jednotky RegioPanter a motorové vozy od společnosti PESA. Kromě těchto nových jednotek bude středisko zajišťovat mytí dalších druhů vlaků.

Železniční vozidla se zatím myjí v prostorách postavených v roce 1870, které už podle ČD nevyhovují. Hala nové myčky bude dlouhá 67 metrů a na šířku bude měřit přes 8,5 metru. Zároveň bude postavený technologický objekt a upravené příslušné kolejiště. Chystaná technologie umožní dva základní způsoby očisty. Buď bude vozidlo stát a pohybovat se bude mycí portál nebo bude vozidlo projíždět stojícím portálem.

Stavbu provádí společnost Myčka Havlíčkův Brod, která sdružuje akciové společnosti Chládek a Tintěra Havlíčkův Brod a Subterra.

Hodnocení článku je 100 %. Ohodnoť článek i Ty!

Chceš nám něco sdělit?Napiš nám

Napiš do redakce

Pošli nám tip na článek, reakci na daný článek nebo jakoukoliv zpětnou vazbu.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Štítky myčka, vlak, železnice, ČD, Havlíčkův Brod, České dráhy, Michal Kraus, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz, Subterra, Chládek a Tintěra, Pardubice a.s.

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.