Vyhledávání

Jihlavská MHD se těší velké popularitě, nikdy v historii nejezdilo městskými autobusy a trolejbusy více lidí než v současnosti. Uvažuje ředitel Dopravního podniku města Jihlavy Radim Rovner o návratu kloubových autobusů? Co si myslí o dvou nových...

Přestože si jihlavská radnice uvědomuje, že není dobré často měnit pravidla parkování v modrých zónách, k určitým úpravám přistoupí. Vyjde při nich vstříc lidem.

Jihlavská radnice už ví, jaké monitorovací auto kontrolující parkování bude jezdit ulicemi dalších šest let. Zůstane stejné, jeho pronájem ale bude stát městskou kasu méně peněz. A nemusí zůstat jen u jednoho.

Za adventní atmosférou a třeba i na nákupy míří do Jihlavy stovky lidí. Ne všichni se dobře seznámili s modrými zónami, proto nebude od věci připomenout si pár základních principů.

Magistrát informoval, že aktuálně je v krajském městě Vysočiny téměř tisíc bezplatných parkovacích míst a vznikají další, nově například u areálu starého Jihlavanu.

Motoristé, kteří potřebují zaparkovat v krajském městě Vysočiny, mají další možnost. Kromě aplikace EasyPark mohou nově využívat také ParkDots.

Od šesti hodin ráno se v úterý prvního října značí modré zóny na sídlišti Za Prachárnou. Dělníci mají na práce maximálně dva dny, ulice s hotovým vodorovným značením budou postupně uvolňovat pro parkování.

Minimálně deset lokalit s více než šesti sty parkovacími místy zdarma chce jihlavská radnice nabídnout zejména lidem, kteří do města míří za prací. Budou tam ale platit jasná pravidla.

Nečekaně velký zájem vzbudila úterní podvečerní diskuze ohledně změn v parkování v dalších dvou oblastech Jihlavy, konkrétně šlo o oblast 57 Ladova a 59 kpt. Jaroše. Klást dotazy zástupcům jihlavské radnice přišlo více než dvě stě lidí.

Od loňského května platí v Jihlavě nová parkovací koncepce. Řidiči, kteří zastaví „za modrou čárou", musí za parkování zaplatit. Během nadcházejícího měsíce si na zpoplatněné parkování budou zvykat řidiči v dalších dvou lokalitách, a to v oblasti č....