Řidiči v Jihlavě musí od 1. června počítat se změnou v parkování. Pokud v sobotu zastaví v takzvaně fialovém nebo oranžovém režimu, pak nebudou muset platit.

Přesně za týden, tedy v pátek 29. března, začnou v Jihlavě platit další novinky v oblasti parkování. Některé změny, které radnice představila novinářům, byly stanoveny na základě statistických údajů, které nasbíralo monitorovací vozidlo. To ulicemi krajského města Vysočiny projíždí od poloviny letošního ledna.

Město Jihlava kvůli intenzivnímu průjezdu aut v pěší zóně nyní testuje dopravní změny. Řidiči si před těmito změnami ve velkém neoprávněně zkracovali cestu z Masarykova náměstí ke Zverimexu stejně jako Palackého ulicí od papírnictví Doubek do prostoru za Snahou. A právě kvůli tomuto se primátor Jihlavy Petr Ryška (ODS) společně s radním Davidem Beke (ODS) setkali s obyvateli a obchodníky z centra města.

Se začátkem května si musí řidiči v Jihlavě, přesněji v širším centru města, zvykat na nová pravidla v parkování. V těchto dnech ještě probíhá instalace nových svislých značek a také nástřik vodorovného dopravního značení. Vše by mělo být kompletně hotovo do konce měsíce.

Zhruba třicítka lidí přišla dnes diskutovat s vedením Jihlavy o dopravě ve městě. Dvouhodinová debata, kterou mohli zájemci sledovat také on-line, se točila hlavně kolem plánované koncepce parkování. Diskutující se ale dotkli i dalších témat, která s dopravou souvisí.

Zajímáte se o dopravu v Jihlavě? Víte, jaká pravidla je nutno dodržovat v pěší zóně? Pak si do svých diářů zapište datum 27. února 18:00, kdy se bude konat debata veřejnosti s představiteli města Jihlava.

Žďár nad Sázavou letos rozšíří průmyslovou zónu o více než deset hektarů, tedy asi o polovinu. Vzniknout by tam mohlo okolo 400 nových pracovních míst. Vyplývá to z tiskové zprávy radnice. Do zóny chce Žďár přivést především firmy s technologicky náročnější výrobou nebo vývojem. Na projekt s celkovými náklady skoro 103 milionů korun získalo město 53 milionů v dotačním programu státní agentury CzechInvest.