St 12. 8. 2026Klára

zimní údržba

Ilustrační foto. Foto: Ředitelství silnic a dálnicDoprava

Na Vysočině se solí i po zimě. Ta skončila a v porovnání s loňskou působí extrémně

Ředitelství silnic a dálnic použilo během zimy 107 tisíc tun soli, meziročně o dvě třetiny více. Sypače najely 1,63 milionu kilometrů, což je čtyřikrát více než vzdálenost ze Země na Měsíc.

Ilustrační foto. Foto: Se svolením ŘSDDoprava

ŘSD už použilo téměř sto tisíc tun soli, oproti loňsku je to dvojnásobek

Náročnou zimu zažívá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), z celé republiky mají sypače nejvíce práce na Vysočině a v Libereckém kraji. Od listopadu do konce ledna najely dohromady 1,27 milionu kilometrů, což odpovídá dvaceti cestám kolem světa.

Ilustrační foto.Doprava

Na Vysočině dokončují silničáři rozmisťování sněhových zábran, sypače už jezdily

Silničáři na Vysočině dokončují rozmisťování sněhových zábran, proti závějím budou chránit rizikové úseky, v součtu to bude přibližně 50 kilometrů vozovek. Zimní dispečink funguje od 1. listopadu, sypače už vyjížděly.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook