Na Vysočině dokončují silničáři rozmisťování sněhových zábran, sypače už jezdily
Silničáři na Vysočině dokončují rozmisťování sněhových zábran, proti závějím budou chránit rizikové úseky, v součtu to bude přibližně 50 kilometrů vozovek. Zimní dispečink funguje od 1. listopadu, sypače už vyjížděly.
Zimní údržbu zajišťuje Krajská správa a údržba silnic Vysočiny (KSÚSV) na krajských silnicích druhé a třetí třídy a na silnicích první třídy ve správě Ředitelství silnic a dálnic ČR. Z více než 4500 kilometrů krajských vozovek se v zimě neudržuje 275 kilometrů.
Zásněžky dávají silničáři do míst, kde je to podle jejich zkušenosti nejvíc potřeba. „Třeba tam, kde zmizel les,“ uvedl ředitel Radovan Necid. S rozmisťováním čekají, až zemědělci dokončí práci na polích. Někdy je pozdrží i počasí, když je třeba rozbahněné pole.
Silničáři používají klasické dřevěné i plastové sněhové zábrany. „Plastové často nahrazují dřevěné z důvodu jednodušší manipulace a osazení,“ vysvětlil Necid. Vodicí tyče, které pravidelně před zimou osazují u víc než třetiny silnic na Vysočině, jsou převážně dřevěné. Z plastu jich je menší část. Tyto tyče opatřené odrazkami slouží veřejnosti i řidičům sypačů, aby věděli, kde končí zpevněná část vozovky, pokud napadne hodně sněhu.
Desetitisíce tun soli a posypu
Na zimní údržbu bylo v kraji koncem října připraveno asi 55 tisíc tun posypové drti. Soli měli silničáři přibližně 23 500 tun. Sklady posypového materiálu se krajská správa snaží rozšiřovat. Do příští zimy postaví novou halu na čtyři tisíce tun v Bystřici nad Pernštejnem.
Například v krajské Jihlavě budou služby města přes zimu čistit, sypat a prohrnovat 550 kilometrů vozovek a chodníků. Ve skladech mají 1500 tun soli, 500 tun písku a stejné množství drti. „Materiál na posyp se doplňuje průběžně,“ sdělil mluvčí Služeb města Jihlavy Martin Málek. Minulou zimu stála zimní údržba v Jihlavě 11,1 milionu korun a o rok dříve 13,1 milionu.
