Počínaje dnešním dnem, zřídilo Město Jihlava koordinační centrum pomoci, která míří na Ukrajinu, kde už pátým dnem panuje válečný spor s Ruskem. Pracovnice turistického informačního centra evidují veškeré nabídky pomoci a rozdělují je dál.

Celkem devět aut s materiální pomocí z Jihlavy dorazilo po půlnoci na polsko-ukrajinský hraniční přechod Medyka - Shehyni. Deky, teplé oblečení, trvanlivé potraviny nebo hygienické potřeby byly určeny zejména přijíždějícím matkám s dětmi, které opouštění válečným konfliktem postiženou Ukrajinu.

Ruský útok proti Ukrajině je tragických završením desetiletí jejich představ o tom, jak funguje svět a jaké jsou pozice a zájmy hráčů v něm. Že k němu došlo, bohužel již nezměníme, můžeme jej však uchopit jako příležitost ke změně. Sebe samých.

Pořád jsme doufali, že k tomu nedojde. Rusko dnes napadlo suverénní stát v plné své síle. Vše k tomu ale směřovalo. Analytici a politologové v poledních dnech tentokrát překvapivě přesně předpověděli, že k tomu dojde. Důvodů je několik. Ve svém komentáři pro Drbnu je shrnuje politolog Jakub Lysek z Univerzity Palackého v Olomouci.

Vedení města Jihlava odsuzuje ruskou vojenskou agresi na území Ukrajiny. Zároveň se připravuje pomoc partnerskému městu Užhorod a bydlení pro uprchlíky v prostorách bývalé budovy domu dětí a mládeže.

Neziskové organizace v České republice vyhlásily sbírky na pomoc lidem na Ukrajině v souvislosti s ozbrojeným konfliktem, který na jejich území rozpoutal Putinův režim. Zájemci mohou finančně přispět ve sbírkách osvědčených organizací jako jsou Člověk v tísni nebo Charita Česká republika. Výtěžek většiny sbírek pomůže lidem zasaženým válkou zajistit základní životní potřeby.

Na jihlavském hlavním vlakovém nádraží je do neděle 7. listopadu přistavený Legiovlak. Jde o unikátní soupravu čtrnácti zrekonstruovaných vozů, které představují věrnou repliku legionářského vlaku.

Policisté v sobotu 2. října kolem půl druhé odpoledne na lince 158 přijali oznámení od ženy, která v lese u obce Vlachovice u Nového Města na Moravě našla válečnou munici. Na místo byli přizváni službu konající policejní pyrotechnici.

„Českomoravský prostor se nesmí nikdy ponechat v takovém stavu, který by umožňoval Čechům tvrdit, že je to jejich prostor. Někdy nezbude nic jiného, než Čechy poněmčit a převychovat, nebo postavit nakonec ke zdi.“ Tyto věty pronesl vysoký představitel SS a policie, tehdy sedmatřicetiletý Reinhard Heydrich na shromáždění nacistických funkcionářů několik dnů po svém příjezdu do Prahy. Na základě Hitlerova pověření byl před 80 lety, 27. září 1941, jmenován zastupujícím říšským protektorem v Čechách a na Moravě s cílem zlomit odboj a odpor českého lidu. Reakcí byl atentát na tohoto kata českého národa provedený skupinou statečných českých odbojářů, kterému v červnu 1942 podlehl.

Dálnice D1 je nejstarší, nejdelší a v některých úsecích také nejvytíženější českou dálnicí. Dlouhou dobu byla také jedinou delší souvislou dálniční stavbou. Před 40 lety, 8. listopadu 1980, byly otevřeny poslední chybějící úseky D1 mezi Prahou a Brnem a zároveň i zbývající části D2 z Brna do slovenské metropole Bratislavy. Dálnice, která měřila 317 kilometrů, se tak po desetiletích příprav a výstavby stala skutečnou silniční „páteří“ tehdejší československé federace.