V lokalitě u městského nádraží v Jihlavě vznikne v příštích letech centrální dopravní terminál. Spojí železniční, autobusovou i městskou hromadnou dopravu. Součástí investiční akce bude také propojení s centrem města a napojení na další městské komunikace. Radnice dnes představila vítěznou studii terminálu a informovala také o dalších stavbách, které ovlivní dopravu ve městě. Ty, které jsou plánované na letošní a příští rok, provoz výrazně zkomplikují. Novinářům to dnes řekl náměstek primátora Vratislav Výborný (ČSSD).

Letní prázdniny pomalu spějí do svého závěru, a to znamená, že i jihlavská Městská hromadná doprava (MHD) od příštího pátku najede na běžný celoroční režim. Přes prázdniny jezdila jihlavská MHD v upraveném letním režimu.

Jihlava přidá svému dopravnímu podniku 2,4 milionu korun kvůli letošnímu růstu platů řidičů MHD. Zastupitelé města dnes návrh schválili, aniž by o něm diskutovali. Jde o polovinu částky potřebné na celkové roční navýšení mezd, druhý díl uhradí podnik ze svého, řekl ředitel dopravního podniku Josef Vilím. Podnik zaměstnává přes 90 řidičů městských autobusů a trolejbusů. Město na provoz MHD přispívá pravidelně každý rok. Před dnešním navýšením částky měl městský podnik dostat 65,5 milionu korun.

Koncept Smart city (chytré město) je velmi široký a dotýká se v podstatě všech oblastí města. Za uplynulý rok můžeme vidět řadu měst, která začínají zpracovávat svou vlastní strategii chytrého města pro různé oblasti jako je energetika, ekologie, doprava, vzdělávání, bezpečnost a jiné. Jihlava jako krajské město Vysočiny má také několik „smart“ řešení, i když v současnosti stále ještě neprovázaných.

O letních prázdninách budou v krajské Jihlavě jezdit méně často trolejbusy a autobusy. Důvodem je nižší zájem cestujících o služby městské hromadné dopravy v době dovolených a prázdnin. Jihlavský dopravní podnik se tak asi po deseti letech vrací k letním jízdním řádům.