Na dálnici D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem skončila oprava dutin pod kanalizací ve středové části. Injektáž začala 10. ledna. Dodavatelská firma už odváží techniku, řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. Práce na úpravách desetikilometrového úseku mezi 94. a 104. kilometrem pokračují. Dálnice by měla být bez omezení průjezdná okolo 18. února.

V současné době se Kraj Vysočina potýká s rozsáhlou kůrovcovou kalamitou. S tím souvisí potřeba častých lesnických zásahů a opatření. Vlastníci lesů musí plnit povinnosti vyplývající ze zákona o lesích, zároveň je však třeba respektovat zákon o ochraně přírody a krajiny č. 114/1992 Sb., v platném znění.

Na Ministerstvu dopravy a Ředitelství silnici a dálnic je v posledních dnech opravdu rušno. Minulý týden totiž na nejvytíženější české dálnici naprosto zkolabovala doprava, kolony měřily desítky kilometrů a řidiči strávili na dálnici i 20 hodin. Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) tak v úterý odpoledne hájil dopravní komplikace na D1. Podle jeho slov všichni doufali, že sněhová nadílka nepřijde do 16. prosince. Přišla.

Sdružení stavebních firem, které opravovalo dálnici D1 mezi Humpolcem na 90. kilometru a Větrným Jeníkovem na 104. kilometru, odstoupilo od smlouvy o dílo uzavřené s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), informovala společnost Geosan Group. Ukončení smlouvy s nynějšími stavbaři už v pondělí oznámilo ŘSD, které to zdůvodnilo velkým zpožděním prací. V nejbližší době by mělo ŘSD zajistit rozšíření opravované části dálnice. Podle ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO) je odstoupení konsorcia nejjednodušší cestou, stát bude po firmě vymáhat penále.

Kolaps provozu na dálnici D1 způsobila podle Kraje Vysočina nepřipravenost modernizovaného úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem na zimní podmínky. Kraj pošle ministrovi dopravy Danu Ťokovi (za ANO) dopis požadující posunutí svodidel a další úpravy v úseku mezi 90. a 104. kilometrem dálnice. Novinářům to dnes řekl hejtman Jiří Běhounek (ČSSD) po jednání pracovní skupiny Doprava. Situací na D1 se zabývají i poslanci. Navrhují zákaz předjíždění kamionů.

Kůrovcová kalamita, která postihla významnou část smrkových lesů na Vysočině, ohrožuje i výše položenou Chráněnou krajinnou oblast Žďárské vrchy. Rozsáhlejší kácení by tam mohlo ublížit řadě živočichů, včetně orla mořského. Největším nebezpečím ale je to, že výsadbou opět vzniknou rozsáhlé lesy stejného stáří, řekl dnes ředitel Správy CHKO Václav Hlaváč.

Podle lesních hospodářů je Kraj Vysočina před historicky nejrozsáhlejší kůrovcovou kalamitou, která ničí jehličnaté lesy. V případě Vysočiny je až 70% lesů tvořeno smrkem, který je nyní vážně ohrožen. Nejvážnější situace je na okresech Třebíč a Jihlava, problémy jsou hlášeny už i z Havlíčkobrodska.

Při nehodách, které 16. ledna zastavily dálnici D1 na 99. kilometru, bouralo 59 aut. Jejich srážku policie eviduje jako 23 samostatných nehod. Bouralo zde 31 nákladních vozidel, tři autobusy, deset dodávek a 15 osobních aut.

Devatenáctihodinová uzavírka na 99. kilometru dálnice D1 u Větrného Jeníkova směrem na Prahu, která skončila ve středu ráno, byla podle mluvčí policie Dany Čírtkové nejdelší od vzniku krajského policejního ředitelství v roce 2010. Podle dostupných údajů stála tento týden dálnice ještě o něco déle než při dosud největší hromadné nehodě na D1 v březnu 2008, která ale zastavila dálnici v obou směrech. Znovu otevřena byla asi po 11 hodinách. Také tehdy sněžilo.

Na Vysočině je opravena drtivá většina poruch v dodávkách elektrické energie, které vznikly po víkendové vichřici. Bez elektřiny jsou jen jednotliví odběratelé. Na Havlíčkobrodsku byl odvolán kalamitní stav. Na dvou železničních tratích v kraji pracovníci Správy dopravní železniční cesty dokončují odstraňování stromů, které spadly na koleje a poškodily trať.