Mezi částkou sto padesát a dvě stě milionů se pohybují nabídky stavebních firem na přestavbu mostu přes Sázavu v Havlíčkově Brodě a úpravy Masarykovy a Lidické ulice včetně křižovatky s e silnicí I/34. Vše má trvat dva roky.

V Jaderné elektrárně Dukovany mizí po desítkách let jedna z ikon. Dělníci začali rozebírat sto metrů vysoký komín, který stál v areálu už od 70. let, kdy zajišťoval provoz pomocné kotelny pro stavbu elektrárny. Unikátní demolice probíhá za plného provozu a ve vzduchu. Bourací bagr je totiž zavěšený na obřím jeřábu.

Stavební dělníci úspěšně dokončili demolici mostu na silnici I/38 v Habrech na Havlíčkobrodsku. S ní jde ruku v ruce dopravní omezení, se kterým musí počítat všichni řidiči. Kvůli úplné uzavírce musí řidiči jezdit po objízdné trase.

V Habrech na silnici I/38 vrcholí přípravy na celkovou výměnu mostu z roku 1982. Stavební akce má trvat pět měsíců a bude za úplné uzavírky. Objízdná trasa pro nákladní auta může měřit zhruba sto kilometrů.

Přesně před týdnem byla v Jihlavě v prostoru městského vlakového nádraží zahájena demolice historické výpravní budovy z roku 1887. Dnes už je na staveništi jen hromada suti. Rekonstrukce nejen této budovy souvisí s výstavbou centrálního dopravního terminálu, který by měl být dokončený do dvou let.

Výpravní budova na jihlavském městském nádraží již je minulostí, v uplynulých hodinách tam začaly demoliční práce. Nádraží, kde již nyní nezastavují vlaky, bude do dvou let přestavěné a bude sloužit jako centrální dopravní terminál. Lidem umožní přestup mezi vlaky, linkovými autobusy a MHD, bude tam parkoviště pro auta a vznikne nové silniční propojení s Havlíčkovou ulicí. Větší část nákladů ponese Správa železnic (SŽ), která za modernizaci stanice dá 1,754 miliardy korun bez daně.

V Pohledu na Havlíčkobrodsku je hlavní silniční tah po přestavbě křižovatky znovu průjezdný. Práce za 4,4 milionu korun začaly počátkem června, kvůli rozšíření nepřehledné křižovatky byl zbouraný sousední dům, který zřejmě vznikl po roce 1700.

Od pondělní páté hodiny ranní je provoz na dálnici D1 opět bez omezení. Víkendové uzavření bylo kvůli demolici mostu u Řehořova, po kterém už není ani památky.

Těžká technika v noci ze soboty na neděli odstranila most nad dálnicí D1 u Řehořova. Z kopce vše sledovala zhruba stovka místních, kteří se s koncem mostu nechtějí smířit. Od nedělních devíti hodin ranních je obnoven provoz, zatím v režimu 1+1.

Od pátečního večera je na dálnici D1 omezený provoz, což souvisí s demolicí mostu na 126. kilometru u Řehořova. Komplikace budou trvat do pondělního rána, v noci ze soboty na neděli pak bude úsek zcela uzavřený.