Další dopravní nehoda s fatálními následky se stala v pondělí odpoledne na 87. kilometru dálnice D1 ve směru na Brno. Havarované auto zde srazilo dělníka, který svým těžkým zraněním na místě podlehl.

Unavený řidič je stejně nebezpečný, jako kdyby řídil opilý. Podobně působí i lehký stupeň dehydratace. Mikrospánek není zdaleka tak řídký jev, jak se soudí. Téměř polovina šoférů přiznává, že za volantem někdy usnula. I za letního horka lze cestovat bezpečně. Pozor však na recepty, které opravdu nefungují.

Na 83. kilometru dálnice D1 mezi exitem 90 Humpolec a exitem 81 Koberovice dnes havarovala dvě auta. Kvůli jejich odklízení zůstala dálnice ve směru na Prahu asi hodinu uzavřena. Provoz byl obnoven před 12:30. Při nehodě osobního auta a dodávky se nikdo nezranil, řekla ČTK mluvčí policie Dana Čírtková.

Opravy dálnice D1 mezi Humpolcem na 90. kilometru a Větrným Jeníkovem na 104. kilometru mají velké zpoždění. Podle mluvčího Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jana Rýdla je v tuto chvíli nereálné dokončit rekonstrukci úseku podle plánu, tedy v dubnu 2020. Práce za 1,75 miliardy korun dělá česko-italsko-kazašské sdružení. ŘSD připravuje sankce nejméně v desítkách milionů korun a nevylučuje ani možnost, že by odstoupilo od smlouvy a vybralo nového dodavatele.

Na dálnici D1 u Velkého Meziříčí je omezena doprava směrem na Prahu opravy starého povrchu dálnice. Cementobetonové desky jsou ve špatném stavu, propadlé nebo vystouplé a popraskané, řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. Kvůli opravám bude průjezdnost omezená na jeden pruh mezi kilometry 141,5 až 144. Práce potrvají do 12. června.

letos vyrazí tisíce našich turistů na zahraniční dovolenou po vlastní ose. A přirozeně jak jinak než po dálnicích. Jízda po autostrádě je rychlá, pohodlná a bezpečná. Dálnice jsou ze všech druhů pozemních komunikací nejbezpečnější. Někdy však řidiči jako by pozapomněli, že i jízda po nejbezpečnějším druhu pozemních komunikací může snadno vyústit do šlamastyky, jejíž následky si s sebou ponesou na dlouhá léta. Jaká jsou tedy základní pravidla svižné, a přitom bezpečné jízdy po autostrádách?

Uvedené opatření by mělo snížit počty obětí nehod o desetinu. Jede-li řidič osmdesátkou, stačí před překážkou zastavit. Jede-li devadesátkou, narazí do ní rychlostí minimálně 50 kilometrů v hodině. Postih za nedodržení maximální povolené rychlosti může vyjít českého řidiče na téměř 100 tisíc korun. Navíc hrozí i pobyt ve vězení.

Kuriózní dopravní nehodu zaznamenali ve středu 27. června kolem půl šesté večer na lince 112. Hned tři hasičské jednotky – konkrétně z Jihlavy, Pelhřimova a Humpolce – vyjížděly k řidiči, který se „zasekl“ do svodidel.

Dálnice D1 a D2 by se mohly důkladně oplotit, aby se zabránilo rozšíření afrického moru prasat na západ. Veterináři o tom jednají s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), řekl dnes na tiskové konferenci v Jihlavě ústřední ředitel Státní veterinární správy (SVS) Zbyněk Semerád. Do dnešního dne testy potvrdily nákazu u 230 divokých prasat, z toho 18 bylo uloveno, ostatní byly uhynulé kusy. V zamořené oblasti na Zlínsku myslivci společně s policií ulovili skoro 3200 kusů černé zvěře, která skončila v kafilériích.

Kuriózní případ museli v neděli 24. června řešit policisté z Dálničního oddělení Velký Beranov. Jeden z řidičů si během jízdy zakrýval svou registrační značku. A použil k tomu speciální černou roletku.