Nová opravárenská hala pro vlaky Českých drah (ČD) bude v Havlíčkově Brodě dokončená příští rok zjara. Budova vysoká 12 metrů už stojí, technologická zařízení v ní začnou pracovníci montovat v létě. Investicí za víc než 235 milionů korun bez DPH dráhy rozšíří kapacitu svého jediného střediska údržby v Kraji Vysočina. Zástupci ČD to na staveništi řekli novinářům.

České dráhy (ČD) staví v Havlíčkově Brodě myčku pro vlaky, která bude stát včetně přípravných prací okolo 82 milionů korun bez daně. Zařízení dokáže vyčistit více souprav než při mytí v nynějších prostorách, které už nevyhovují, a bude až ze čtyř pětin využívat recyklovanou vodu. Nová myčka by měla začít fungovat v dubnu příštího roku, sdělil Lukáš Kubát z tiskového oddělení ČD.

Jurič Pařil – profesionální hasič a amatérský hudebník z Telče – má za sebou úspěšný půlrok. Na začátku července spatřila světlo světa jeho nová píseň s animovaným videoklipem. A pro své fanoušky chystá na letošní Vánoce další překvapení – chce vydat své první autorské CD.

Na Vysočině čekají cestující s novým jízdním řádem Českých drah platným od 15. prosince podstatné změny. Týkat se budou většiny tratí, řekla dnes novinářům ředitelka regionálního obchodního centra ČD Lenka Horáková. Úpravy u regionálních vlaků souvisejí hlavně se zaváděním nového dopravního systému kraje, kvůli němuž se postupně mění i regionální autobusové spoje.

Město Přibyslav zvažuje možné využití prostor v čerstvě opravené budově vlakového nádraží, v níž České dráhy (ČD) příští měsíc zavřou pokladnu. Mohlo by tam být například turistické informační centrum. Jednání ještě nejsou uzavřená, řekl starosta Martin Kamarád (ODS). Podle mluvčí Českých drah Gabriely Novotné bude letos na nádražích Vysočiny zrušeno 17 pokladen.

V Česku ode dneška platí nový železniční jízdní řád. České dráhy s jeho zavedením přidaly přímé spoje mezi Prahou a Opavou a z jižní Moravy a Ostravy do Berlína a místo některých vlaků EuroCity a InterCity znovu zařadily Pendolino. Změnou je i zrychlení dopravy mezi Prahou a západními Čechami díky otevření Ejpovických tunelů. Konkurenční Leo Express avizoval zrychlení svého spoje mezi Prahou a Košicemi o 17 minut vlivem snížení počtu zastávek, RegioJet přidal vlaky na trati Praha-České Budějovice a nově zastavuje ve Skalici nad Svitavou.