Za týden, tedy 3. ledna 2025, startuje Rally Dakar, kde se mezi favority závodu osobních aut už roky řadí posádka Martin Prokop s Viktorem Chytkou na voze Ford Raptor. Jako soukromníci bojují proti továrním týmům s nesrovnatelně většími rozpočty.
Jihlavský závodník byl na Dakaru v minulosti dvakrát šestý. Letos v lednu pátý místem vylepšil nejen svůj, ale i český nejlepší výsledek v kategorii aut. Závodník nyní sdělil pár novinek na svém facebooku, do detailů však nezacházel. „Změn je nakonec strašně moc,“ řekl Martin Prokop k novému autu.
Vůz má nové diferenciály, lepší nastavení motoru, nové jsou i tlumiče, které ještě čeká doladění. Ford bude pohánět šestiválcový motor s turbem, který má výkon 266 kW. Maximální rychlost je 170 kilometrů v hodině.
O tom, že se v zájmu lepší aerodynamiky zmenšila nástavba za kabinou hovořil i spolujezdec Viktor Chytka. „Auto je zkrácené. Celá zadní část je předělaná, upravená, ale to zásadní je na podvozku a hnacích ústrojích,“ informoval. Posádka věří, že si smůlu vybrala už na testech a na závodě pojedou bez potíží.
Nikoliv na Dakar do Saudské Arábie, ale do Afriky pak míří další závodník z Vysočiny, Tomáš Ouředníček. „Byla to těžká volba, ale nakonec jsme zvolili Afriku. Africa Eco Race je poslední mezikontinentální závod, který si uchovává původní hodnoty vzájemnosti, přátelství a dobrodružství,“ vysvětlil devítinásobný účastník Dakaru Ouředníček, který v hlavní městě Senegalu nikdy nebyl a vždy byl jeho sen tam dojet.
Ouředníček bude mít také nového navigátora, David Křípal z Kamenice u Jihlavy se rozhodl z týmu odejít. Do osvědčené Toyoty Hilux GR T1+ s atmosférickým pětilitrovým osmiválcem pod kapotou tak usedne Lukáš Barták. Ouředníček naposledy závodil v listopadu na Raid of Champions v Maďarsku, kde byl v kategorii aut druhý.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
