St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Konec vyplavených vlhčených ubrousků a plastu u jihlavského Lidlu. Město učinilo nutná opatření

Lenka Dvořáková3 minuty čtení13. 10. 2021, 18:38
Ilustrační foto
Ilustrační foto · Foto: Magistrát města Jihlavy

Pod jihlavskými základními školami Demlova a Březinova byly často u potoka ve svahu k vidění vyplavené odpadky, konkrétně plastové sáčky, vlhčené ubrousky a také hygienické potřeby splachované z WC. Nyní by se tato situace měla, díky několika opatřením, výrazně zlepšit.

Zvýšená hráz odlehčovací komory a mříž na trubce s výpustí, to jsou opatření, která zatím zrealizovalo město ve spolupráci se správcem městské kanalizace, vodohospodářskou divizí Služeb města Jihlavy. „Opatření mají sloužit k tomu, aby se po přívalových lijácích nebo rychlém tání sněhu nevyplavoval odpad z jednotné kanalizace do potoka mimo potrubí vedoucí na čistírnu odpadních vod," vysvětluje Radovan Daněk, mluvčí jihlavské radnice. 

V oblastí je totiž sdružená, takzvaná jednotná kanalizace, do které vedou jednak splaškové odpadní vody ze sídliště, ale i dešťová voda z okolních zpevněných ploch, jako jsou silnice, chodníky a střechy škol i obchodního domu Lidl.

Aby se potrubí nezahltilo, je vybaveno takzvanou odlehčovací komorou. „Hráz jejího bezpečnostního přelivu nyní technici navýšili a zvětšili tím výrazně kapacitu komory. V té se v případě prudkých lijáků nebo rychlého tání hromadí velké množství dešťové vody a stávalo se, že vyplavovala ven do potoka i odpadky ze splaškové kanalizace," pokračuje mluvčí Jihlavy Daněk. 

Zvýšená hráz koryta

Zvýšená hráz bezpečnostního přelivu v odlehčovací komoře

Vodohospodáři nainstalovali na výpusť z bezpečnostního přelivu odlehčovací komory také železnou mříž. Jde o další opatření proti vyplavování splašků z jednotné kanalizace. „Mříž je otevíratelná, s možností čištění vždy, když zachytí objemnější nerozpustný odpad,“ uvedl Jan Šustr, vedoucí oddělení vodního hospodářství jihlavského magistrátu.

Odpadky v podobě plastových sáčků, vlhčených ubrousků, nedopalků cigaret, odličovacích tampónů, vaty nebo dalších hygienických potřeb ale v žádném případě nepatří do záchodu. Ucpávají potrubí, způsobují problémy na čistírně odpadních vod a mohou způsobit komplikace i v rodinném nebo v bytovém domě,“ upozorňuje Marián Trojan, vedoucí střediska odpadní vody ve společnosti Služby města Jihlavy. Podle jeho slov ale lidé i přes veškerá upozornění stále takový odpad splachují do kanálu a na WC se zbavují dokonce i plenek, zbytků jídla, tuků po smažení nebo léků.

Rekonstrukce rybníka? Snad příští rok 

Dalším řešením má být podle slov Jana Šustra rovněž svedení dešťových kanalizací ze střech ZŠ Březinova a Demlova a z obchodního domu Lidl včetně parkovišť a všech přilehlých ploch do rybníka. „Tím by se sdružené kanalizaci výrazně odlehčilo a k přelivům hráze odlehčovací komory by vůbec nedocházelo. Začít se ale musí rekonstrukcí rybníka. Jeho opravu máme v investičním plánu a chtěli bychom začít už příští rok tak, aby v dalších letech mohlo dojít k postupnému přepojování kanalizace,“ dodal Šustr.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili JihlavuSpolečnost

KOČIČÍ JIHLAVSKÁ HISTORIE VII.: Kočky nezabránily zradě a Švédi obsadili Jihlavu

Krajské město Vysočiny má za sebou dlouhou historii. Jihlavák Jaroslav Matějka, kterého řada lidí zná třeba i coby řidiče MHD, se na historii Jihlavy podíval netradičně - očima dvou koček. Redakci Jihlavské Drbny dal k dispozici prvních pár příběhů z připravované knihy nejen pro děti. Sedmý díl vzpomene na rok 1645, kdy Jihlavu dobyli švédští vojáci.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuOstatní sporty

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook