Čt 27. 8. 2026Otakar
Krimi

V dubnu zemřeli na silnicích Vysočiny tři lidé, je to stejný počet jako loni

ČTK1 minuta čtení3. 5. 2024, 20:26
Ilustrační foto. Foto: Jan Luxík
Ilustrační foto. Foto: Jan Luxík · Foto: Jan Luxík

Letos v dubnu zemřeli při dopravních nehodách na Vysočině tři lidé, stejně jako loni v tomto měsíci. Od začátku roku si nehody v kraji vyžádaly sedm životů, o pět méně než za stejné období roku 2023. Vyplývá to z předběžných statistik dopravní policie a informací ČTK.

První tragická nehoda v uplynulém měsíci se na Vysočině stala 9. dubna. Po nárazu do sloupu při ní zemřela řidička osobního auta. Nehoda se stala v obci Horní Rápotice na Pelhřimovsku.

Tragicky skončila také nehoda na dálnici D1. U Humpolce narazilo 18. dubna do zaparkovaného návěsu osobní auto. Jeho řidič, devatenáctiletý cizinec, zemřel. „Jízdní soupravu zde odstavil řidič, který uvnitř kabiny vozidla vykonával bezpečnostní přestávku,“ informovala policejní mluvčí Dana Čírtková

Obětí dubnových nehod je i motocyklista, který 29. dubna v obci Hojanovice na Pelhřimovsku přejel v zatáčce do protisměru a narazil do traktoru.

268 nehod za duben

Podle dostupných policejních statistik se na Vysočině stalo v dubnu 268 nehod, což je asi o 30 méně než loni v dubnu.

Statistiky nehod policie zpětně upravuje. Prověřování může například ukázat, že skutečnou příčinou úmrtí nebyla dopravní nehoda, ale zdravotní potíže řidiče. Dodatečně se naopak do počtu obětí připočítávají lidé, kteří zemřeli do 24 hodin po nehodě.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
ANKETA: Žižkovou ulicí v Jihlavě začne jezdit i MHD. Řidiči se dočkali vylepšeníSpolečnost

ANKETA: Žižkovou ulicí v Jihlavě začne jezdit i MHD. Řidiči se dočkali vylepšení

Oprava průtahu Jihlavou ve vytíženém úseku od krajského úřadu k čerpací stanici ONO skončila. Od dnešního rána se na svou trasu vrací i městské autobusy a trolejbusy. Velké emoce budí nově vybudované ostrůvky u přechodů.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook