Pá 4. 9. 2026Jindřiška
Doprava

ANKETA: Celovozová reklama na vozech MHD budí emoce, cestujícím se nelíbí

PProkop Veselý2 minuty čtení14. 10. 2024, 7:11
Ilustrační foto.
Ilustrační foto. · Foto: Prokop Veselý

Bohatou diskuzi na sociálních sítích vyvolal příspěvek týkající se celovozové reklamy na jihlavských autobusech a trolejbusech. Kritických hlasů byla většina, někteří ale naopak polepené vozy schvalovali.

Vše odstartoval příspěvek, podle kterého si kvůli zalepeným sklům člověk po nastoupení připadá jako když vezou dobytek na porážku a v jiných městech to tak není. Některé komentáře byly značně nevybíravé, jiné se snažili o konstruktivní debatu.

„Město dotuje dopravní podnik částkou přes 100 milionů ročně, příjmy z reklamy jsou 2 miliony. Ale to je z veškeré reklamy,“ napsala například Tereza Kafková, která je jihlavskou zastupitelkou. Příjmy z polepených skel přitom odhadla na maximálně jedno procento z dotací města, tedy miliony. „Podle mě fakt nestojí za to, kvůli tomu jezdit v zalepené plechovce,“ dodala.

Anketa týdne
Jaký máte názor na celovozovou reklamu na MHD, která je i přes boční okna?

Bohatou diskuzi na sociálních sítích vyvolal příspěvek týkající se celovozové reklamy na jihlavských autobusech a trolejbusech. Kritických hlasů byla většina, někteří ale naopak polepené vozy schvalovali.

Související článek →

Lidé si stěžovali, že je hůře ven a někteří cestující nemusí vědět, kdy mají vystoupit, protože se orientují podle okolí, názvy zastávek jim mnoho neříkají. Jiným se dělá dokonce špatně, což přiznala i Tereza Kafková. Michaela Makáňová pak zmínila i opačný problém – nevidí dovnitř a když se osobně chce vyhnout jedné existenci jezdící se psem, může být problematické, když není do vozů MHD ze zastávky vidět.

Zpochybněná však byla kritika Jihlavy za to, že v jiných městech takové vozy nejezdí. „Celovozové reklamy mají například i ve Zlíně, Pardubicích a Olomouci. To není úplně málo,“ reagoval Jiří Macák. Jarda Dobrozlák Matějka pak sdílel fotku z Pardubic s odlehčeným komentářem, že lhát se nemá.

Na přetřes přišla i otázka, čí vlastně jsou vozy MHD. Dalo by se říct, že občanů, když jsou placené z veřejných peněz, a proto si lidé mohou říct, jestli mají nebo nemají být polepené. A to se právě některým může líbit. „Za mě to vypadá parádně s reklamou. Třeba s Duklou polepeny, super,“ uvedla Michaela Šarounová.

Dopravní podnik města Jihlavy skutečně chtěl před pár lety s celovozovou reklamou skončit, u nově dodaných trolejbusů i některých starších vozů to ostatně platí. Tehdy však cestující naopak tvrdili, že jim reklama nijak nevadí, naopak jsou rádi, že díky ní nemusí jít tolik peněz z rozpočtu města, a tak zůstala.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Na D1 kvůli nehodě přistává vrtulník. Dálnice je nyní uzavřenáDoprava

Na D1 kvůli nehodě přistává vrtulník. Dálnice je nyní uzavřená

Na komplikace se musí připravit řidiči, kteří nyní cestují po dálnici D1 ve směru na Prahu. Na 99. kilometru došlo k dopravní nehodě.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook