Na Třebíčsku budou dalších deset let jezdit autobusy firmy Trado-Bus

Firma Trado-Bus už také získala desetiletou zakázku na provozování autobusů v části Žďárska. Vysočina vybírá dopravce pro krajem objednávané regionální spoje na nové desetileté období opakovaně. Zakázky postupně vypisuje od loňského jara. Jsou rozdělené na osm částí. Kromě Třebíčska už jsou známí dopravci pro dvě části Žďárska, Havlíčkobrodsko a Jihlavsko. Vybrat je ještě zbývá pro Pelhřimovsko.

„Výsledkem provedených optimalizací jízdních řádů, oběhů autobusů a otevřené soutěže mezi dopravci je nižší cena dopravního výkonu," uvedl Václav Zikán k výběru dopravce na Třebíčsku. V oblasti zahrnující Moravské Budějovice podle něj cena klesne z 49,36 koruny za kilometr na 36,79 koruny a v části kolem Třebíče na 37,38 koruny za kilometr. Jak uvedl, přibude například nová linka Dačice – Želetava – Třebíč, která zajistí požadované spojení z Dačicka do Brna.

Na Žďársku budou kromě vozů Trado-Bus jezdit příštích deset let autobusy firmy Zdar. Na Havlíčkobrodsku bude krajem objednané spoje zajišťovat firma ICOM transport, která ale nezískala zakázku na Jihlavsku, kde zatím jezdí a kde má i sídlo. Veřejnou autobusovou dopravu na Jihlavsku bude od dubna příštího roku zajišťovat společnost ČSAD Autobusy České Budějovice.

U regionálních spojů, které kraj objednává, hradí dopravcům ztráty. Na ztráty veřejné linkové dopravy má Vysočina v letošním rozpočtu 826 milionů korun a na ztráty regionálních vlaků 701 milionů korun.