FOTO: Křižovatka u Sila je opět plně průjezdná, chodci musí koukat pod nohy
Přesně podle plánu skončila s podzimními prázdninami také uzavírka kruhové křižovatky u Sila. Byla letos už poslední z těch větších a zatímco řidiči jezdí tak jako před začátkem rekonstrukce, pro chodce určitá omezení platí nadále.
Řidiči se dočkali - po opakujících se jarních uzavírkách, kdy se s trochu nadsázky přes křižovatku u Sila více nejezdilo než jezdilo, bylo léto v tomto směru klidnější a další vlna uzavírek přišla na podzim. I ta poslední trvající několik týdnů už je minulostí. „Křižovatka patří k nejvytíženějším v Jihlavě, proto je její opětovné otevření velkou úlevou nejen pro řidiče, ale i pro městskou hromadnou dopravu,“ podotkl primátor Petr Ryška (ODS + KDU-ČSL).
Nový povrch má silnice nejen na kruhovém objezdu, ale také v části Havlíčkovy a Pražské ulice. Za plotem už se rýsuje Evropská ulice, po které se pravěpodobobně začne jezdit už příští rok na jaře. Do budoucna propojí kruhovou křižovatku s Centrálním dopravním terminálem a následně i s Jiráskovou ulicí u Ferony, pak po ní budou jezdit tisíce aut denně.
V lokalitě zatím stále platí omezení pro chodce, v Havlíčkově ulici je uzavřený chodník na jedné straně, na druhé je pak široký pás pouze zasypaný kamínky, stejně tak zatím nejsou vydlážděné ostrůvky. To vše bude ale lze provádět za provozu a řidiči nijak omezováni nebudou.
Letošní rok byl pro řidiče v Jihlavě a okolí náročný, kromě uzavírek u Sila byla zavřená také Jiráskova, Tolstého nebo Rantířovská ulice, v létě nebylo možné projet tunelem. Veřejnost situaci kritizovala, nyní už to začínají lidé vidět pozitivně. „Tak rychlý rozvoj města a tolik důležitých velkých projektů najednou se nestavělo, co jsem naživu, je to výborná zpráva pro Jihlavu,“ zhodnotil před časem Tomas Cirhan na facebookové stránce Doprava v Jihlavě.
